長城9月銷量破10萬，哈弗H6保住SUV老大位置

自從寶駿510公布了9月41,031輛的銷量成績後，神車哈弗H6被套上就要“退位讓賢”的帽子，自主SUV老大的位置究竟能不能保住呢？在今日，長城汽車也公布了9月銷量報告，答案就在此。

報告中顯示，9月長城汽車共計售出新車102,037輛，同比增長4.46%，環比上月增長39%，而旗下豪華品牌WEY（魏派）也有12,013輛的貢獻。長城再次單月破10萬，另有吉利汽車9月也破10萬。今年1-9月長城累計銷量為705,506輛，同比增長2.25%。

長城自己也承認單條腿走路，靠SUV車型撐起公司的整體銷量。今年前9月SUV車型占據長城整體銷量的86.8%，但今年來，哈弗SUV都出現不同程度的下滑，部分車型甚至可以用“跌跌不休”來形容。

作為SUV榜的常勝將軍，哈弗H6當月售出45,161輛，同比下滑了15.22%，已經多月出現下滑，但也超越了寶駿510野蠻式增長的勢頭，繼續保守位置，能不能坐穩就很難說了。而近日H6、H2的質量問題也遭到用戶的投訴，長城官方以延保空調壓縮機的方式解決問題。

跌幅最大的是哈弗H1，從去年同期的5,499輛下滑至1,422輛，跌幅達到了74.14%。而新款上市的哈弗H8和H9則表現尚可，多月同比實現正增長，硬派越野車H9穩定在月銷量1000輛的水平。

長城汽車以董事長魏建軍命名的豪華品牌WEY在9月合計有12,013輛成績，本年累計28,451輛。VV7銷量穩定為7,444輛，新上市的VV5為4,569輛。

長城年初喊出實現125萬年銷量目標的豪言壯語，至第三季度結束，完成率為56.4%。如果銷量保持穩定，繼續突破百萬輛是不成問題，但要完成既定目標難度很大了。

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最後更新：2017-10-10 23:07:21