974 搜狐

沒補貼買混動也可以很便宜，蒙迪歐最高75折，凱迪拉克XT-5最高85折

首先，油電混合動力車型沒有補貼，他們不在國家界定的新能源車型範疇內，但並不影響油電混合車銷量的節節高。2017上半年，油電混合動力車的銷量為7.42萬輛，同比增長68.34%，超過純電動和插電式混合動力，他們的銷量分別為7.27萬輛和2.2萬輛，這還是在享受到國家+地方4-9萬元不等補貼的情況下，隨著補貼的減少和成本的不斷投入，車企財報和市場銷量都會越來越難看。

說回今天的主角油電混合動力車型。目前在售的混合動力汽車主要集中在A級和B級車中，價格集中在15-30萬內，且基本都是成熟車型衍生出來的產品，如卡羅拉、凱美瑞、蒙迪歐、君威、雅閣等。從這些產品中可以看到，包括豐田、通用、本田、福特、日產等主流品牌均已布局這一市場，盡管銷量有限，但並不妨礙各大車企對這一細分市場的青睞。

現在油電混動市場的競爭主要在合資品牌之間，車型價格相對較低的自主品牌在這一市場中並不太有存在感。自主品牌混動如吉利、長安、比亞迪等推出的多為插電混動，油電混動屈指可數。從目前看來，國內的油電混動市場還有很多大的空間，已經嚐到甜頭的車企還在加力，自主品牌也該考慮考慮入局了。

通過對本周車型價格的觀察發現：

一、作為一汽豐田的主力車型，卡羅拉家族一直有著不錯的銷售成績。7月，卡羅拉家族銷量超過3萬輛，卡羅拉雙擎創下曆史新紀錄，單月銷量近6,200輛；8月銷量為29500，是一汽豐田目前銷售最穩定的車型。目前，17款卡羅拉雙擎優惠在0.5-0.7萬之間，同時，根據此前豐田官方公布的消息，卡羅拉插電式混合動力車型將於2018年推出。

雷淩，廣汽豐田旗下的暢銷轎車。與豐田卡羅拉在外形，內飾，動力上相差無幾，儼然一對雙胞胎兄弟。價格上雷淩比卡羅拉便宜些，但銷量卻是差了十萬八千裏。8月雷淩隻有1.5萬多銷量。目前雷淩雙擎優惠最高0.8萬，上海成都優惠都是0.5萬，廣州無優惠。

二、很多消費者揣著小票票等的就是這個月正式開賣的新一代CR-V混動版，別說混動版了，連普通版都在炒價格並一車難求，更別奢望本田會給混動版什麼優惠了。隻是不知道新一代CR-V的刹車事件會不會影響消費者的夠買熱情，畢竟消費者的心理很難摸清。

三、8月豪車銷量榜出爐，凱迪拉克共售出1.57萬輛新車，今年前8個月累計銷售10.88萬輛，同比增長69.9%，這也意味著其較去年提前3個月批售銷量突破10萬輛。目前凱迪拉克旗下最暢銷的車型XT5 8月銷量近5400輛，同比增長73%。不過，XT5終端報價32萬，買途觀L、冠道也差不多，這或者就是凱迪拉克快速增長的秘笈。

凱迪拉克XT-5混動版車型目前全係優惠最多達到了5.7萬，相當於85折購車。另一美係車型售25.98-31.98萬的蒙迪歐混動版最高優惠6.41萬，相當於打了75折。但君威混動版因為剛推出。除了北京優惠2000外，其餘三地都沒有優惠。

四、凱美瑞雙擎1-8月累計銷量3,499台。今年年底，廣汽豐田即將推出第八代凱美瑞，這是TNGA中國首款戰略車型，也將有混動版本，據說是有史以來最好的凱美瑞。目前在售的16款凱美瑞在四地優惠都在2萬以上，廣州優惠高達3萬。