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特斯拉產能嚴重不足卻解雇數百工人？Model3可能壓垮馬斯克

特斯拉的廉價車型Model 3正式投產幾個月時間了，但是產能始終跟不上。上周特斯拉進行了員工評估，解雇了上百人，原因是表現不合格，不過大家確認為最應該進行績效評估的恰恰是CEO馬斯克自己。

雖然特斯拉創立之初的產品就是跑車，但是馬斯克很早就設立了目標，特斯拉的終極目標是要生產能讓大眾消費者買得起的廉價電動車。如今終於接近了他的終極目標，可是特斯拉的表現卻越來越糟糕。在第三季度的銷售報告中，特斯拉隻能生產了260輛Model 3，而之前承諾的卻是1500輛，到12月前達到月產2萬輛。如今來看簡直就是癡人說夢。

不知道那45萬用戶作何感想，或者特斯拉的投資人作何感想。為什麼一個能讓火箭上天，甚至有可能登上火星的奇人馬斯克，卻無法生產出一款廉價的電動車呢？

相反，寶馬和奔馳都在加碼電動車產品的投入力度，通用的雪佛蘭Bolt也沒有遇到如此嚴重的產能問題，續航裏程還更長，特斯拉的問題顯然出在它自身。如果你去過特斯拉工廠就會知道，對於傳統車企而言十分簡單的生產焊接工程，在這裏竟然是個問題。因為特斯拉之前的車型都是鋁製車身，而Model 3是鋼製，所以焊接工藝發生了變化，而生產線無法適應，所以很多焊接都要手工完成，機器人靠邊站。

Model 3下線的時候，馬斯克說他們可能麵臨一個生產的地獄，但是如果一個CEO不能帶領公司盡快逃離這個地獄，就是他最大的失敗。

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最後更新：2017-10-17 13:27:53

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