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開不壞的硬漢SUV，霸氣不輸攬勝，配四驅僅賣25萬，普拉多難賣了！

說起硬漢越野SUV，國內消費者最為熟悉的一款車，一定是豐田普拉多了，作為一款硬漢越野，普拉多在國內可以說是一個標杆，深受國人的青睞，但是不得不承認，國內市場上並不是沒有硬漢越野能夠叫板普拉多，比如今天我們介紹的這款車，就是一款實力非常足的硬漢SUV車型，它同樣也是來自豐田家族，隻是名氣沒有普拉多大，但不否認，它的性價比也是極為不錯的，它就是豐田——奔跑者，一款以進口形式進入國內市場銷售的硬漢越野！這才是最厚道的硬漢越野，號稱開不壞，配四驅25萬，還買普拉多？

奔跑者作為一款硬漢越野，很多消費者對這款車並不熟悉，因為它一直是以進口方式在國內銷售，剛開始進入國內時候，起步價自傲30萬元，因為沒有很好的銷量，價格一跌再跌，如今降到了25萬左右，可以說性價比已經算是很不錯的了，今天就帶大家來看一下這款硬漢越野。

奔跑者的整體外觀很好的沿襲了家族硬漢風格，飽滿厚重的造型設計看上去比較的粗獷，大量的鍍鉻飾條進行裝飾，有著比較強的立體感，中網使用橫向進氣格柵與兩側動感犀利的大燈連接，燈組裝配了LED日間行車燈和一體式透鏡大燈，整體看上去非常霸氣，絲毫不輸普拉多，另外車身尺寸方麵，這款車的長寬高分別為4795*1855*1835mm，軸距2745mm，空間表現也還是極為不錯的。

內飾的風格設計上，新車也是典型的硬漢SUV風格設計，注重整車的實用性能，黃色與黑色的搭配，看上去還是別有一番風味，經典的T型中控台設計，並在局部點綴有銀色裝飾板，同時控製區域被兩條棕色軟皮飾條隔出，最上方配有隱藏式空調出風口及使用的電子表。多功能方向盤寬大適手，還集成了音量調節、藍牙電話、語音控製、行車電腦控製、定速巡航等舒適實用的駕駛配置。

最後來看一下這款車的動力係統，奔跑者搭載了與普拉多相同的2.7L的自然吸氣發動機，傳動係統與之匹配的是5擋手動或4擋自動變速箱，最大功率158馬力，峰值扭矩為241Nm，另外還有四驅車型可供消費者選擇，從數據表現來看，新車的動力還是需要進一步提高的，要不然很難得到消費者的青睞。

作為豐田旗下一款硬漢越野，奔跑者擁有者霸氣的外觀設計，確實絲毫不輸普拉多，但是這款車上的動力係統的搭載，著實是一個缺陷，如果換裝高功率版本的發動機，相信奔跑者的絕對是有實力與普拉多一較高下的！

最後更新：2017-10-20 00:40:22

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