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10月1号起，飞机解禁“玩手机”！除了空中WIFI，马云也将大赚一笔？

导读：近日，民航修订规则，放宽对飞机上使用手机等电子设备的管理规定，10月1日起新规开始执行。也就是说，以后坐飞机就可以尽情的玩手机了！在手机控们一片欢呼的同时，布局空中WiFi、空中传媒、空中电商的新三板公司们也终于守得云开见月明。

飞机上使用手机会威胁飞行安全？全是美国惹的祸

飞机上禁止“玩手机”的规定源于美国。上世纪90年代美国联邦通讯委员会提出禁止在飞机上使用手机，是因为在飞机上使用手机的信号可以被地面上多个基站接收而干扰地面网络。后来，美国航空管理局把这个规定当挡箭牌，并影响了全球航空公司。

然而，近年来的研究却表明，绝大多数商业航班可以承受便携电子设备的干扰。于是，2013年开始，美国、欧洲还有中国香港等地的航空公司开始允许在飞机上使用开启飞行模式的手机或者其他形式的放宽政策。

飞机解禁“玩手机”，一场“空中利益争夺战”已打响？

其实，中国民航放宽手机使用的规定早在意料当中。与此同时，一大批新三板企业早就已经布局，摩拳擦掌的准备打一场“空中利益争夺战”。最先获利的自然当属“空中互联网平台”。

云晖航科、ST喜乐航、新生飞翔、易建科技和鹰之航这5家公司，早就已经开始研发“空中互联网系统”。从空中WIFI、空中广告、空中游戏、空中电商到空中移动支付.......应有尽有。

马云入局空中移动支付，空中互联网市场有多大的利润？

2017年3月8日，ST喜乐航和海南航空、支付宝合作，开通了空中移动支付，为游戏和内容等消费产品提供功能支持，算是空中电商在支付领域的试水。

目前，中国民航飞机共计2950台，如果要实现空中WIFI系统的改装，仅仅存量就已经超过了100亿人民币。另外，根据研究机构预测：航空公司借助空中互联网可以实现流量变现，成为一个新的流量入口，未来发展前景十分可观。

因此，随着中国互联网的进一步推进，抢占空中互联网流量入口的战争，只会愈演愈烈。即便是已经抢的先机的新三板公司，在面对未来强劲并且新颖的对手时也绝对不能掉以轻心。

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最后更新：2017-10-08 20:12:31