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奔馳C級真的能吊打奧迪A4L？來看看B級車都注重什麼？

文丨曲文凱

在之前，小編對於奧迪A4L車型做出了一定的介紹以及推薦，但是很多人在購買B級車的時候仍然舉棋不定，在奔馳C級以及A4L之前選擇究竟何去何從，今天小編就來給大家說一說這款迷倒萬千少男少女的奔馳C級車型到底怎麼樣，我們在購買B級車的時候什麼是可以考慮的，什麼是次要選擇的！

說道奔馳C級可以說是相比奧迪以及寶馬3係來說同級別價格最高的一個，我們咱不說參數，單從報價來看，從入門32.58萬的C180到C200L再到C300L其實如果有50萬購車預算，完全可以再上一個級別，所以C300並不是大眾之選。相比A4L，奔馳C級分類較為廣泛，和E級一樣分為立標版和大標版兩款車型配置，但是價格沒有區別。不過值得一提的是，作為奔馳C級入門款的C200L那個配置可謂是相當的豐富，在同級別來說可以說是絕無僅有。

如此豐富的配置表我相信這是奧迪以及寶馬所無法逾越的，如果你預算有限，在購買C級已經是卯足勁夠著買了，180L的配置也是相當良心以及豐富的，再加上C180的1.6T發動機，可以享受購置稅減半的政策，這對於很多人來說可以說是具有很大的誘惑力，不過唯一的不足是動力缺憾。所以說，C200L作為奔馳最暢銷款以及性價比最好的一款車型，可以說是無論在配置還是動力輸出上都是略優於同級別車型。

所以在奔馳C級別裏麵，小編最優推薦是C200L，幾乎配備了你所有用得上的配置，除了座椅不是真皮，無鑰匙進入加裝7000塊錢意外，基本上沒有什麼缺憾了。但是奔馳C級選哪一款不是大家關心的，相比A4L到底好在哪才是大家關心的點！

說實話，拿C200 L以及A4L的40TFSI相比較，奔馳在價格上是略高那麼一丟丟，但是7AT肯定是比奧迪的DSG動力輸出更加順滑，一個是後驅一個是前驅，一個是全景天窗，一個是普通天窗。但在其他方麵，A4L的優勢在於真皮座椅以及GPS導航，c級則是擁有了定速巡航，座椅加熱以及倒車影像，所以說在配置方麵究竟誰更勝一籌那非奔馳C200L不可。

但是歸根結底，新奧迪A4L以及C200L這兩款車型都是會讓年輕人怦然心動的兩款車型，但是如果讓我去選擇的話，我會選擇奔馳C級，這一點是根據個人而言的，二者同在B級豪華轎車上輾轉多年，BBA的相互競爭共同進步大家也是看在眼裏，但是這就好比你問我奧迪A8寶馬7係以及奔馳S怎麼選擇一樣，我還是會毫不猶豫的選擇奔馳，這就是一種品牌信仰，一種對於心中渴望車型的追求。

總結：在B級豪華轎車這個兵家必爭之地，許許多多的主機廠為了這塊肥肉可以說是紛紛拿出自己的廠家以及品牌的誠意，無論是性價比或者是超同級別配置還是營造的一種豪華氛圍，都是這些品牌能立足於B級豪華轎車的厲害之處。

最後更新：2017-10-13 19:57:48

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