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再吃一次螃蟹！众泰T700即将推出搭载2.0T和国产8AT的新款车型

众所周知，AT变速器对于所有国产品牌来说几乎都是“硬伤”，为此没少被爱信和ZF，甚至是派沃泰和格特拉克挤兑。

但是一个名字叫“盛瑞传动”的公司，忽然搞出一款8AT，国产品牌瞬间都炸了。

尽管陆风X7搭载了这台变速器后似乎效果并不是很惊艳，但总比被那些大厂卡脖子好了很多。

现在盛瑞传动又出了第二代，最新加入的是众泰的T700。

对于众泰来说这个小神器的确可以一试。

首先从技术层面来说，这是第二代，也就是迭代产品了，那么相比第一代，可靠性、适配性必然有大幅提升，否则怎么能叫第二代？

所以T700的技术风险比较小，但是8AT这个名号，甚至还可以独立作为一个卖点，何乐而不为？

其次，变速器的多元化对于一个车企来说绝对必要。

根据盛瑞传动自己公布的资料，自从推出国产8AT之后，直接使得国际变速器巨头的AT变速器价格降低了3000元！

也就是说，采购成本可以大幅降低——这一点对于习惯了价格战的国产车来说简直太重要了。

所以众泰T700的2.0T+8AT版本，或许带着点“试水”的味道，但绝对必要。

可以推测，一旦这款变速器经过调校后表现不错，预计还会有更多众泰车型搭载这款8AT。

什么事都有第一次。

也许面对爱信和ZF，这款8AT的水平还是小学生，但当一个搅局者，却也足够了。

最后更新：2017-11-03 12:07:52