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8月份銷量“大地震”日係部分銷量下滑，馬自達突出

今年8月份國內車市雖然曆經傳統的淡季，但整體表現還是非常可觀，8月份國內市場乘用車銷量高達187.2萬輛，同比增長6%，從整體銷量的大數據上看，這樣的成績顯然已經很理想了，追趕著“金九銀十”的步伐，自主品牌和美係品牌均表現亮眼，唯獨日係部分品牌出現銷量下滑現象。

從以下圖片中可以看到，除了軒逸、卡羅卡這樣的熱門車型，常年累月保持著市場份額外，在家轎車型中，也隻有一直被炒的很火的第十代思域榜上有名，位於第16位，銷量為14315輛。上數據圖中可以看到，全新英朗還是牢牢的占據了榜首的位置，成為本月唯一一款銷量突破4萬輛的車型。德係車型如新朗逸、速騰、捷達、寶來等車型也均有微幅度上漲，日係品牌的下滑，確實也讓小編個人感到意外。

在到SUV市場中來看，SUV領域近年來一直都是自主品牌的天下，從數據圖中我們可以看到，哈弗H6、寶駿510、傳祺GS4這樣的國產神車，都是榜首和名列前茅的存在。反觀日係品牌車型也隻有奇駿、逍客、賓智等車型入圍。奇駿作為日係品牌排名最靠前的車型，從數據中也可以看到銷量也僅為15902輛，相比起自主品牌新生的車型，博越、榮威RX5都顯得十分遜色。這兩款車型的銷量均突破2萬台大關。

從今年7月份的銷量就不難看出，卡羅啦7月份的銷量為31577位於第二，8月份銷量為28968位於第四。卡羅拉家族勢頭強勁，7月銷量超過3萬輛，作為混動車型來講，這個成績十分出色。不過，這個月看來確實出現下滑狀態，同為日係其它品牌車型也均出現，不同下滑程度。

馬自達銷量搶眼，出現回暖。

馬自達在5月份以前的銷量確實不看入目，但是自5月份之後銷量開始一路回暖，並且在今年8月份中表現的搶眼，全新昂克賽拉單車零售銷量突破1.5萬輛。想新了解的朋友會真的，新款昂克賽拉之所以銷量一路飆升，不僅外觀上非常吸引當下更多年輕消費者，同時還將搭載了馬自達最新“黑科技”GVC加速矢量控製係統。

加上馬自達CX-5表現搶眼使得，馬自達整體8月份銷量同比增長8.4%銷量達到25,612輛，馬自達兩大銷售渠道8月的銷售情況分別為:長安馬自達同比增加3.4%,達到15,825台;一汽馬自達同比增加17.4%,為9,787台。此外,馬自達今年累計銷量完成184,184台,同比增加13.2%。

最後，祝賀自主品牌在8份取得優異成績的同時，小編個人也表示非常恭喜馬自達，馬自達一直以來都是小編個人非常感冒的車型品牌，希望未來馬自達可以把更好的車型產品，呈現給大家。

最後更新：2017-10-08 02:13:07

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