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9月汽車銷量大展覽，寶駿510首次突破4萬！哈弗H6真老了

如今10月份也開始漸漸過去了第一個星期，俗話說金九銀十，這兩個月對於汽車行業來說也是一次不錯的發展，同樣是收獲的季節。不過今年的九月好像有些不太平凡。首先從銷量數據來看，SUV近月來最大的黑馬——寶駿510，以月銷量四萬的成績成功逆襲，雖然目前哈弗的銷量還沒有正式公布，但我想很危險。

作為一款上市僅有250天左右的自主小型SUV，寶駿510被譽為價格屠夫，其中8月份的銷量達到38000輛，超越了同期英朗和五菱宏光，成為又一代神車，而哈弗H6當月銷量也不過39000輛。但是寶駿510趁勢推出自動擋車型，再次刺激銷量，直接突破4萬的月銷，達到了41031輛，10月份有望繼續保持。

當然有人喜就有人悲，悲傷的依舊是北京現代和起亞，雖然銷量有些回暖的跡象，但是今年的韓係車算是完了，上半年呈幾何狀的銷量下跌，直到上兩個月才有所回升，加在一起為5萬輛左右，而今年的時間已經度過十之八九，但是現代目前總銷量為48.93輛，比去年的這個時候減少30萬。

當然韓係車的銷量完全是看國人臉色，不否認韓係車的技術實力，但是配置確實值得吐槽，如今高幅度的優惠倒是讓人有些心動，不過未來還需要時間的考驗。而德係品牌也有一定的下滑，畢竟國產品牌的勢頭太勐，憑借著優秀的產品力和性價比，低端市場幾乎要和合資品牌無緣。

本田倒是繼續強勢，上個月東風本田的銷量高達74046輛，比起去年的5萬多點，可是進步不小。其中還是全新CR-V貢獻更大，上市時間僅為1個月左右，但是銷量突破了21361輛，而上市依舊的思域依舊是月銷1.6萬左右，小型SUV XR-V也有著1.5萬左右的銷量。

最後更新：2017-10-08 09:13:35