996      搜狐

AMG V8 biturbo停產，寶馬M三色旗也要轉為神話

法蘭克福車展這個9月份的汽車盛筵即將正式揭開它的麵紗，在展前預熱階段寶馬率先向平靜的市場投下了一顆深水炸彈。

今天早些時候寶馬集團主席Harald Krüger在致辭中說到：

“We will be increasing the share of electrified models across all brands and model series.And, yes, that also includes the Rolls-Royce brand and BMW M vehicles.

寶馬將在2025年前推出總計25款電動車型，其中12款為純電動車，並且這些車型會出現在寶馬及旗下的勞斯萊斯、M Power、MINI品牌中。

M3=電動玩具

在這份致辭中最讓車迷心痛的決定估計就是，寶馬確認在這25款電動新能源車中至少有一款隸屬M model。

這也算從側麵印證了此前傳出寶馬有計劃將M Power和i未來出行部門合為一體的說法。

雖然此次寶馬並沒有宣布這款轉入電動化的M Power車型究竟是那一款，但是大家普遍都認為將會是新一代M3。

前段時間寶馬剛剛發布了新一代M5，這台路上速度神器搭載了一台新開發的4.4T V8引擎，有著極高的燃效和動力數據。

它還是第一款搭載四驅係統的M係列轎車，這一台純正的賽道神車目前看暫時不會有轉入電動的趨勢，那也隻能是即將迎來換代的3係及後續的M3。

遠去的“沸水”聲

在寶馬確定M會轉入電動化之後，地表三大競速部門梅賽德斯-AMG，奧迪RS，M電動化全部得到確認，我們熟悉的“沸水聲”或許到2025年就會全部消失。

上個月梅賽德斯-AMG開發總監德拉蒙德·雅可比（Drummond Jacoy）在接受海外媒體采訪時表示，AMG也需要擁抱電氣化。

因為AMG需要有未來全麵電動化的產品需求，那麼AMG引以為傲的V8 Biturbo引擎將不複存在。

一旦V8 Biturbo退出，現在的AMG 63係從下往上都要進行大範圍產品修正。

不可逆的電動化浪潮

克魯格先生在致辭中還表示到2017年底，寶馬集團電動車銷量將要超過20萬輛，在此次法蘭克福車展上將會有一款介於i3和i8之間的四門純電動概念新車與大家見麵。

早前梅賽德斯-奔馳的母公司戴姆勒便已公布自己的電池工廠，做好準備迎接新的挑戰（電動化）。

這一次不是狼來了，新能源性能車來真的了...

‍

最後更新：2017-10-08 02:26:17

  上一篇： 屌絲三寶中的一寶逆襲了！外形這麼囂張，連野馬/科邁羅都怕了！

  下一篇： 8月汽車銷量排行榜分析之轎車篇 英朗得狀元頭銜