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2022年量產汽油車?Model 3生產線尚未準備好?特斯拉強硬回應背後隱藏著什麼原因
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北京時間2017年10月10日,一條“特斯拉CEO Elon Musk向媒體透露,特斯拉將在2022年推出一款汽油車型,並命名為Model T”的消息在國內各媒體廣泛傳播。
該消息稱,全新的汽油車Model T將不具備任何自動駕駛能力,同時也不支持OTA 更新係統軟件。
VehicleTrend車勢第一時間通過推特向Musk本人和特斯拉官方平台確認,目前尚無回應。不過,奇怪的是,如此大的新聞,外媒那邊卻鮮有報道。有媒體爆出,該消息出處來源於《財富》雜誌的諷刺文章,特斯拉量產汽油車實屬誤傳。
雖然量產汽油車是誤傳,但是model 3遭遇生產瓶頸卻是真真切切的難題。正如Elon Musk在今年7月28日的首批model 3汽車交付儀式上所言,特斯拉在第三季度進入了生產的“地獄模式”。
近日,特斯拉公布其第三季度產量數據,據數據顯示,在7月底Model 3開始量產到9月末,這款車共生產了260輛。其中,220輛已經交付。與此前特斯拉保證的9月產量超過1500輛有非常大的出入,其目標完成度不足兩成。
Model 3量產受挫使得特斯拉公司股票大跌,特斯拉股價在周二盤後交易中大跌3.91%,最低報每股342.94美元。
同時,為了集中精力解決model 3量產問題,特斯拉原本預計在10月26日對外發布電動卡車推遲到11月16日發布。
另外,《華爾街日報》10日上午報道,Model 3 生產進度慢的根本原因是,生產線還沒準備好,Model 3 的組裝還有一部分依賴於人工完成。對此,特斯拉官方強硬回應,《華爾街日報》的報道純粹是誤導。Model 3量產不如預期是因為當前還處於產量提升的爬坡期。特斯拉表示,當前所有的汽車生產線都是自動化和人工相結合的,Model S 和 Model X也是如此。Model 3的產能提升需要一個過程,並不存在什麼根本性問題或者供應鏈問題。針對model 3量產速度緩慢的問題,特斯拉表示近期就會解決它。
量產速度慢是特斯拉新車上市時常見的問題,此前的model s和model x都經曆過類似的情況。不過截至發稿日,特斯拉官方並未透露更多相關信息。
但是,值得關注的是,特斯拉中國官網上的model 3量產計劃有了變動。此前特斯拉中國官網的“立即預訂”顯示的交付時間是2018年年中,現在則變為12至18個月。
除了自身的交付問題,model 3還要麵對其他品牌電動汽車的競爭。無論在國際還是中國市場,model 3都麵臨著許多壓力。雖然,萬眾矚目的特斯拉 model 3四驅高性能版計劃於明年年中上市,但是明年即將量產的一批純電動汽車也都在吸引著大眾的關注。
此外,與以特斯拉為代表的新興車企相同的是,傳統車企在自動駕駛汽車方麵也在積極布局規劃。規劃內容詳見下表:
根據上述表格可知,特斯拉公司在未來將麵對許多競爭者。而這些競爭者不但有悠久的曆史和雄厚的資金實力,也有成熟的自動化生產線。如果特斯拉產能問題一直得不到改善,在未來其他品牌的自動駕駛汽車相繼量產後,特斯拉將難以繼續保持優勢。
也如Musk所言,特斯拉當務之急就是解決model 3的生產難題。何時特斯拉新車發布後不再出現生產難題,何時特斯拉將成為真正強大的企業。目前,完全的自動駕駛汽車仍未出現,這也代表該領域還有很多的機會,整車製造商和汽車零部件供應商甚至是互聯網創業公司等企業都在集中精力力求攻克自動駕駛技術壁壘。你認為未來誰將脫穎而出?VehicleTrend車勢希望能與大家共同探討。
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最後更新:2017-10-11 13:07:05
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