勐獸也能被馴服，奔馳C63 AMG女車主，速度與優雅完美結合

國內的奔馳C63 AMG和國外款的在細節上還是有些區別，C63 AMG S是2017最新車型，百公裏加速時間4秒，和上一代奔馳E級的外觀基本沒區別，不過做為一台高性能車，奔馳C63 AMG在同級別基本少難尋敵手

勐獸也是能被馴服的，奔馳C63 AMG的女車主也不少，速度與優雅完美結合

和大多數性能車一樣，新款的奔馳AMG C 63放棄了大排量自吸發動機轉向加入了渦輪增壓的陣營，讓很多對自然吸氣情有獨鍾的車主有點失望了，不過好在它仍是一台8缸的高性能車，同級別的寶馬M3、M4已經淪落為6缸了，八缸的轟炸性動力不是6缸能比的

4.0T V8在腳下完全就是信仰級別的超跑，陶瓷複合刹車盤在連續激烈駕駛情況下也幾乎很少有熱衰減，刹車的瞬間就是快、準、狠，起步提速的頓挫感和寶馬M3的8AT差不多，AMG調教的非常平順

在這台奔馳C63車裏能體驗到頂級超跑的那股暴力美學，肌肉型機器車，沒有寶馬的操控但在速度上表現的更純粹

在路上遇到這台奔馳C63 AMG可千萬別輕敵，如果把它當作一台C級車來看那就隻能看看尾燈了

最後更新：2017-10-08 07:47:16