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最便宜也要18.9萬,馬自達公布CX-8預售價

身為馬自達品牌旗下SUV的代表作,第二代CX-5在2016年洛杉磯車展中首都展現世人眼前,但由於加上馬自達目前於日本市場所售賣的5+2人座車型,僅存已邁入產品周期尾聲的MPV車型Premacy(我們國內的馬自達5)獨撐大局,在車廠現今較著重城市休閑SUV車型的情況下,其實也沒有馬自達5後繼車型的開發計劃,因此在去年底便傳出馬自達有意推出CX-5為基礎衍生出的新車型。

由於因應北美市場需求而生的CX-9,其達到5米車長的身形,對於日本市場來說有些過大了。為了媽祖日本國內市場需求的情況下,這款由CX-5衍生出的新款5+2人座SUV車型在今年4月間獲得馬自達原廠確認,並將其命名為CX-8。在經過半年的等待之後,如今馬自達終於完整放出CX-8的完整資訊,預售價丐版—XD 2WD車型從319.7萬日元起跳(折合人民幣約:18.9萬),頂配車型XD L Package 4WD車型報價達到419萬日元(折合人民幣約:24.8萬)之高。自本周日起馬自達CX-8會在日本各大城市巡回展出,並預定在12月14日正式發布,月銷量目標則鎖定為1,200輛左右。

既然是以CX-5為基礎研發,因此CX-8自車頭看上確實和CX-5十分神似,車尾造型則是在融入了家族式語言以及CX-4的線條,而4900*1840*1730mm的車身尺寸和2930的軸距,比起CX-5三圍以及軸距都要長上不少。但盡管如此,CX-8車側線條仍舊十分流暢,並不會因車尾拉長而顯得拖泥帶水。到輪胎方麵,則有225/65 R17和225/55 R19兩種尺寸選擇。

在車內部分,CX-8擁有4+2設定的6人座以及5+2的7人座選擇,不僅有著多樣化的配色和材質可供選擇,第三排座椅還可讓身高超過170cm的成年人乘坐,後排空間在標準狀態下有著239公斤的容量,當第三排座椅打倒後則增加到572公升,若將第二排也打倒還可以創造更大的空間,而在後備箱板底下也有65公升的儲物空間容量,真心覺得在空間方麵足以達到亞洲人的需求了。

至於在動力方麵,CX-8全係僅有一台2.2L Skyactiv-D四缸渦輪增壓柴油發動機選擇,它具有最大190匹馬力以及450Nm的峰值扭矩輸出,傳動方麵則搭配自家6速Skyactiv-Drive自動變速箱,並提供i-ACTIV AWD全時四驅係統。根據日本JC08規範下有著兩驅17.6km/L、四驅170.km/L的平均油耗表現,如果按照新製定的WLTC法規則分別為15.8km/L以及15.4km/L的成績。

最後,CX-8同樣也加入了Skyactiv-Vehiche Dynamic車輛動態管理係統,以及全名為G-Vectoring Contro的加速度矢量控製技術來提升舒適性和操控性,而i-Activsense主動安全科技主動安全配備等也加入配置清單上,最後新車也新增了360度全車顯像係統,進一步讓日常行車更添安全和便利。

最後更新:2017-10-08 04:02:44

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