花了20萬奧迪S3改裝二階後扮豬吃老虎

在我們談到40萬能買什麼性能車的時候，肯定不會少了奧迪S3，這款當初奧迪官方並不算特別看好的車型，憑借著性價比和4.9秒的加速成績，引入國內後一度處於供不應求的狀態。而如果你真的買了奧迪S3怎麼能不改裝進化呢？今天小編就帶來網友阿黎跟我們分享的二階奧迪S3。

僅從外觀上來看，這輛奧迪S3的車身顏色看起來非常的小清新，不過如果你認為這隻是一輛騷包小車那就錯了，這是一輛經過二階程序升級的S3，儼然可以扮豬吃老虎了。

除了車身改色，輪轂是這輛S3少數能看得到的改裝，選用的是18寸RAYSG25鍛造輪轂，這款輪轂是RAYS的經典之一，整個輪轂采用了10幅的設計，顏色是亮黑色。搭配的輪胎是普利司通RE-71R半熱熔胎。

製動方麵，選擇了Brembogt6刹車套件，刹車界的大哥級品牌了，製動效果自然不用多說，唯一需要注意的是不要買到假貨。

都說一低遮百醜，百改降為先，改裝絞牙避震既能降低車身，也能改善操控，這輛S3就選擇升級了BilsteinB16避震，擁有10段阻尼可調，可讓車身高度降低30mm 到50mm。

選擇了奧迪S3，都是非常注重駕駛感受的人，因此動力方麵的提升必不可少，這輛S3升級了GIAC的二階程序。而一如很多電腦刷寫品牌，GIAC的二階程序也需要對進排氣以及冷卻係統作出輕微的改裝。

升級了forge加大中冷，更大的中冷，即便增壓值提升，也能使進氣溫度維持在正常水平。

Awe碳纖維進氣套件，采用了全封閉碳纖維進氣風箱，其最大提升可達到9匹馬力，而更重要的是這款進氣套件支持原裝位安裝，動手能力強的完全可以自己搞定。

vec gen3競技副水箱。

排氣則選用了Awe的全段排氣。

對於升級了二階的S3來說，實時了解車輛狀況非常重要，為此車主特地加裝了defi的渦輪壓力表/水溫表/油溫表。

根據阿黎透露，車主謝先生在這輛S3上已經投入了近20萬元改裝了，而經過這一係列的改裝下來，這輛奧迪S3 0-100km/h實測成績為3.9秒，相比原廠的4.9秒，成績提升效果還是非常明顯的。

本期奧迪S3改裝案例鳴謝網友阿黎提供的照片和清單。

最後更新：2017-10-08 05:14:53

花了20萬 奧迪S3改裝二階後扮豬吃老虎