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捷達拉火車/法拉利70周年/東風日產冠名成都馬拉鬆……都會耍

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本周新車不多，但下周即將開幕的第20屆成都車展或許會讓你將感受到各種新車的輪番轟炸。不過，本周車界大事並不少，甚至可以說每一件事都足夠吸引人眼球，不信就往下看。

中國車企收購菲亞特克萊斯集團

（簡稱FCA）

近日，美國《汽車新聞》（Automotive News）援引內部消息人士的報道稱，一家中國知名車企以高於市價的報價多次向FCA拋出“繡球”，但由於價格分歧而遭到FCA的拒絕。

目前還不清楚哪些中國汽車製造商正在準備收購FCA。不同的消息來源指出，東風、長城、吉利或FCA目前在中國的合資夥伴廣汽都在積極爭取。不過，不清楚哪些公司可能會跟進或取得成功。但可以肯定的是，中國企業可以通過收購外國公司來擴張海外市場，吉利收購沃爾沃就是一個很好的例子。

奇瑞發布全新SUV官圖

近日，奇瑞官方發布了旗下全新SUV的部分官圖，據悉，該車算得上是奇瑞進入戰略3.0的首款車型，將會於今年法蘭克福車展上亮相。這款內部代號M31T的全新車型源自奇瑞M3X高端平台，定位高於瑞虎7。

此外，新車將搭載奇瑞1.6TGDI高性能發動機，根據版本不同可輸出190馬力和217馬力的最大功率以及275牛·米和320牛·米的最大扭矩。同時，新車還將推出1.5TCI混合動力車型。作為奇瑞步入戰略3.0的首款車型，這款全新SUV將引領奇瑞進入一個嶄新的時代。

新款捷達拉火車

要論本周車市中最有趣的事件，非新款捷達拉火車莫屬。不管是網絡上還是朋友圈都被這個事件給刷爆了。8月15日，一汽-大眾攜旗下捷達1.5升車型在北京中國鐵道博物館開啟第二季《了不起的挑戰》發車儀式，並將此次挑戰稱為“鐵人三項”。在發車儀式的現場，新捷達1.5升車型率先挑戰極限牽引（拉動42.5噸的火車）。

其實，捷達拉火車算得上是一場營銷，雖然類似於這樣的例子過去也曾出現過，但不可否認，新捷達用全新的1.5L發動機取代了之前的1.6L發動機後，動力並未減弱，可見這款發動機在技術上更進一步，同時更低的油耗也能夠降低用戶的使用成本。

東風日產與成都國際馬拉鬆賽

冠名簽約儀式

8月16日下午，東風日產與成都馬拉鬆賽冠名簽約儀式在成都舉行。馬拉鬆賽作為一項傳遞正能量的運動賽事，越發受到人們的喜愛。東風日產作為本次成都國際馬拉鬆賽的冠名品牌，充分契合了東風日產倡導的“持之以恒、追求卓越”的企業精神。

同時，通過這樣與體育賽事的聯手，也符合了東風日產“激情、挑戰、自信”的YOUNG NISSAN品牌年輕化理念。而近年來，尤其是今年上半年，東風日產在銷量方麵更是屢創新高，增長幅度也是所有品牌中最大的，這是因為東風日產倡導年輕化息息相關。

駕考新規來襲，難度大幅度加大

8月15日，“公安部交通管理科研所微發布”微信公眾號發布消息，為貫徹落實公安部、交通運輸部駕駛人培訓考試製度改革意見，按照《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》等要求，公安部交通管理科研所承擔了《駕駛人考試內容與方法》（GA 1026）等行業標準修訂工作。經公安部批準，新版標準將於2017年10月1日正式實施。

新的駕考規則對於還沒有參加駕考的人來說無疑是一件令人沮喪的事情，新規對時間限製、超車項目、安全文明意識等作出了規定，難度要比現在難上不少。不過，在很多人看來，這樣的新規定利大於弊，畢竟能夠讓交通更為安全、更為和諧。

吉利全新跨界SUV部分官圖發布

本周除了奇瑞發布了全新車型的官圖，吉利同樣如此。就在昨天，吉利官方正式公布旗下全新SUV車型S1的官圖，新車的定位是一款跨界SUV產品，將在10月份正式接受預定，上市時間不詳。

近年來，吉利汽車不斷攀升的銷量著實反映出吉利汽車不斷提升自身產品品質的成果。從安全出發，到外形設計，再到內飾配置，處於吉利3.0精品車時代的產品在品質上更是算得上是國產車中最好的了。

法拉利“躍馬紅色之旅”

當躍馬70周年獻禮之作LaFerrari Aperta現身古城西寧，一段屬於法拉利的傳奇征程閃耀起步。來自全國各地的40家知名媒體及約80位品牌忠實擁躉集結於此，在法拉利潛心籌備的歡迎晚宴中，聆聽爵士樂隊帶來的悠揚音樂，享受宴會中的珍饈美食。

本次活動的車隊陣容非常鼎盛，包括法拉利有史以來性能最強勁的量產超級跑車812 Superfast以及法拉利首款V8四座超跑GTC4Lusso T。然後還包括眾多車主不同型號的躍馬座駕，特別值得留意的是LaFerrari Aperta也在這次拉力活動中進行公開展示。

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麻辣不夠就再來點兒

最後更新：2017-08-20 10:39:11

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