461      魔獸

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當你進入到車內的時候就會被它這溫柔細膩的內飾氛圍、用料和豪華的配置所觸動。

車內目光所及之處都采用了皮革、軟性材質及帶有金屬質感的裝飾進行覆蓋，自然、柔和、富有親和力的溫潤質感中不乏硬朗氣質。

裏麵的功能肯定不會少，就是少了豪車該有的簡約，還有屏幕的操控不能很精準，在駕駛過程中分散了不少注意力。

車輛在起步和低速行駛時基本是全電機驅動的，車內十分安靜，給我印象最深刻的是第一次啟動時沒聽到一絲聲音，一度以為它沒打著，還反複按了多遍啟動。

3.5L的發動機才完全接管驅動的控製權，一邊為車輛提供充沛的動力，一邊為電池充電，車內的靜音效果仍然非常好。

空間方麵，豐田已經把它列為中大型SUV，比奔馳GLC還大一個級別，所以空間優勢自然非常明顯，對於家用車來說，無論是後排還是行李箱載物，空間都很充裕。

汽油發動機為全新的2GR-FXS 3.5L V6發動機，擁有D-4S燃油複合噴射技術、VVT-iW智能廣角可變氣門正時係統，在奧托循環和阿特金森循環之間自由切換。

采用的是3.5L自然吸氣發動機+前後軸雙電機+ECVT變速箱的動力組合，313馬力，最大扭矩則是335牛·米/4600rpm。

最後更新：2017-09-02 18:07:48

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