213      魔獸

冠道、漢蘭達加價2萬停不下來 監管部門在哪

今年7月1日，由商務部頒布的新《汽車銷售管理辦法》正式施行。新辦法在原來的基礎上增加了許多新的條目，對經銷商的規定也更多。其中，最受廣大消費者關注的就是禁止加價售車。新辦法施行近一個月，它真的奏效了嗎?

加價現象有所減少但未消失

新辦法施行近一個月，小編和同事們也非常關心市場上對這個新辦法的執行力度。所以我們采取了電話詢問和暗訪兩種方式對市場上的加價情況進行了一個調查，結果讓我們感到遺憾。

在小編調查的幾家4S店中，存在加價現象的是廣汽豐田的漢蘭達和廣汽本田的冠道。小編到訪的這家廣汽豐田的4S店，店內隻有一台漢蘭達3.5L四驅精英版，其餘版本都需要預定。如果要提走店裏的這台現車，就要加兩萬元的裝飾。在廣汽本田的4S店內，小編了解到目前店內隻有冠道1.5T版本的部分現車，並且平價提車。而2.0T版本的車型都需要預定，且提車要加1.5萬-2萬元的裝飾。另外，小編到訪的所有品牌4S店裏，全都要求客戶在店內上保險。這一行為明顯違反了新頒布的《汽車銷售管理辦法》，看來經銷商們幾乎都對這部新辦法視而不見。這樣一來，政府部門的監管力度就要加強了。

維護消費者的權益需要強力的監管

新的《汽車銷售管理辦法》是由商務部製定的，新辦法明確指出縣級以上地方商務主管部門應當依據職責，采取“雙隨機”辦法對汽車銷售及其相關服務活動實施日常監督檢查。主要的監管措施包括進入供應商、經銷商從事經營活動的場所進行現場檢查;詢問與監督檢查事項有關的單位和個人，要求其說明情況;查閱、複製有關文件、資料，檢查相關數據信息係統及複製相關信息數據;依據國家有關規定采取的其他措施。

根據辦法的內容，我們可以發現主管部門為縣級以上地方商務主管部門。針對目前這種加價現象，主管部門要加大檢查力度，並且采取多種方式進行取證，當確認違規現象存在之後，應根據辦法立即采取處罰措施。此外，應該建立巡查小組，對經銷商的銷售材料進行嚴格的審查，對存在違規行為的經銷商進行嚴厲的處罰。這樣才能讓經銷商真正感覺到新辦法並不是一紙空文，而是要真真正正去執行的。

對於消費者來說，熟悉新辦法的具體內容，當遇到權益受到侵害時，敢於舉報，維護自己的合法權益是最重要的。經銷商無視國家規定，就要讓他們為此付出代價。隻有這樣，才能讓經銷商真正合法經營。

編輯總結：想要杜絕加價現象，不是國家一個《汽車銷售管理辦法》就可以實現的。是需要國家、企業和消費者共同努力的，隻有這樣才能建立正規、健康的汽車市場。這是一個長時間的過程，我們共同期待這一天的到來。

最後更新：2017-08-20 19:07:46

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