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美國上半年電動車交付4.8萬輛,特斯拉占近半

統計數據顯示,特斯拉的Model S有29%的市場份額,這意味著美國人在2017年上半年買了大約13,900台S型轎車。特斯拉的Model X車型和雪佛蘭博爾特在電動車市場占比都是16%,銷量約為7600,日產Leaf則有15%的市場份額。美國電動車領域特斯拉占比幾乎近一半,可見特斯拉主導著美國的電動汽車市場,長期以來一直以來,美國,特別是加利福尼亞,一直在推動特斯拉Model S和X型車輛的需求。

2016年美國電動汽車銷售份額,第一名的特斯拉所占市場份額達到29%;雪佛蘭則排在第二位,其所占的市場份額達到18%,但了今年上半年特斯拉市場份額已經接近一半,特斯拉在美國的“大哥”地位越來越牢固。特斯拉廉價車型Model 3在7月28日已正式交付,按照特斯拉的計劃,今年8月份Model 3產量提升至100台/月,9月達到1500台/月,而在12月整體產能或能達到20000台/月,2017年共能生產40000台左右的Model 3。特斯拉Model 3的量產進一步提高了該公司在美國電動車市場的地位。

今年上半年美國汽車總銷量為845萬輛,而電動車銷量僅為48000輛,電動汽車銷售仍然占美國汽車銷售總額的一小部分,著對美國走向綠色道路來說還由很遠的路要走,美國國務院在8月4日向聯合國正式提交退出《巴黎協定》的意向書,巴黎協定是為了減少二氧化碳排量,應對氣候變化行動作而簽訂的一個條例,美國的退出勢必影響美國市場電動車的發展。2013年第一季度,特斯拉公司盈利1120萬美元,按照特斯拉的財報,一項名為汽車零排放指標(ZEV)的銷售額高達6800萬美元,占到總收入的12%。美國退出《巴黎協定》就等於擺脫了“減排”的緊箍咒,汽車零排放指標對美國來說將失去意義,特斯拉等電動車企業的發展也就受到阻礙。

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最後更新:2017-08-20 09:33:14

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