特斯拉在中國的兩次“商標劫”，隻說明了一個道理

特斯拉（TESLA）為全球知名的新能源電動汽車品牌，2003年創立於美國矽穀，公司采用互聯網理念打造汽車，打造出了多款備受歡迎的電動汽車Tesla Roadster、Tesla Model S、Tesla Model X等。

2014年，特斯拉開始進軍中國，尋求打開中國的電動汽車市場，以擴大特斯拉海外銷售市場。特斯拉雄心勃勃的進軍中國，卻遭遇了一係列商標糾紛，多枚“Tesla”商標遭他人搶注。

2014年7月，第十二類注冊商標“Tesla”、“特斯拉”所有者占寶生向法院提起訴訟，“特斯拉公司使用‘Tesla’、‘特斯拉’侵犯了其商標專用權，要求特斯拉公司關閉在中國的汽車展示廳和服務中心，立即停止在中國的銷售和營銷活動，並賠償其2390萬元的經濟損失。”

其後特斯拉和占寶生進行了多次談判，最終雙方達成和解，占寶生放棄“Tesla”、“特斯拉”商標，特斯拉公司將擁有“Tesla”、“特斯拉”商標所有權和使用權，占寶生所持tesla.cn和teslamotors.cn域名也一並轉至特斯拉公司名下。

至於商標轉讓的金額具體多少，這無從得知，但是當初雙方協商的時候，特斯拉給出的報價是200萬人民幣，而占寶生則要價3000多萬美金（將近2億人民幣），雙方不歡而散。既然最後和解了，特斯拉想必也是“出點血”的！

值得一提的是，這起商標糾紛案，當時很多人認為是特斯拉為了擴大知名度而故意炒作的。

你怎麼看？

無獨有偶。

2015年，特斯拉公司檢測到北京華銳凱勝商貿有限公司申請的第九類商標“Tesla”已經被核準注冊了，該商標核定使用的商品有電池充電器、點火用電池、高壓電池等。針對這起惡意搶注商標行為，特斯拉公司毅然向商標局提起訴訟，要求宣告這枚商標無效。

然而商評委並不認可特斯拉公司訴訟理由，駁回了其上述申請，特斯拉公司隻能繼而向北京知識產權法院申訴。

曆時2年多，北京知識產權法院近日對此案進行了公開宣判，特斯拉公司上述理由成立，商評委需對爭議商標“Tesla”重新做出裁決。

屢屢遭遇商標侵權糾紛，嚴重遲滯了特斯拉在中國擴張的步伐；特斯拉公司真需要加強品牌保護力度，構建完善的品牌保護體係，以便及時處理各類侵權行為。

其他公司也是一樣！商標保護要加強！

“

商標保護第一步——擁有自己的注冊商標；

擁有自己的注冊商標便捷方式——上麥知網買商標

”

最後更新：2017-10-08 09:24:45