445
魔獸
特斯拉在華二度召回 風波連連股價不降反升
從特斯拉Model 3遭遇量產瓶頸期到全球人事大調整,數百名員工被裁,風光無限的特斯拉最近簡直像是水逆了。禍不單行,19日特斯拉風波再起。據了解特斯拉在日前向國家質檢總局備案了召回計劃,由於後排座椅可能沒有鎖定到位而存在安全隱患問題,特斯拉將召回中國大陸地區2277輛Model X係列汽車。但是,這已經不是特斯拉今年第一次召回了。今年4月份,特斯拉因電動車手刹,在全球範圍內召回5.3萬輛Model S和ModelX車型,中國大陸地區共涉及6634輛。
不過非常有意思的是,在經曆一係列的風波後,特斯拉的股價仍處於上升階段,而今年以來特斯拉已經累計上漲64%。尤其是在裁員風波中,周一下跌1.4%,但周二又上漲1.47%。而在此次召回事件中,特斯拉股價不降反升1.10%,這又是為什麼呢?
金帛認為這和特斯拉在中國持續增長的銷售成績是直接相關的。根據市場研究公司JL Warren Capital的數據,今年第一季度特斯拉向中國出口了4799輛Model S和Model X,是去年同期的350%。業內分析師認為今年年底特斯拉的銷量還將持續上升。持續增長的銷量成為一係列風波背後的定風珠,也成為特斯拉股價上升的最大籌碼。
特斯拉全球再發召回令
2017年10月19日,因裝配原因,第二排左側可折疊座椅用以釋放座椅靠背折疊機構的纜繩長度調整不當,可能造成座椅靠背折疊機構無法完全鎖止。在車輛發生碰撞時,座椅靠背可能前移,增加乘員受傷的風險,存在安全隱患。特斯拉決定啟動全球大規模自願召回。
此次召回全球共涉及1.1萬輛MODEL X車型,據該公司統計,中國大陸地區共涉及2277輛。特斯拉官方表示,此次召回的1.1萬輛MODEL X是在2016年10月28日至2017年8月16日期間生產,其中約有3%的車型可能出現上述問題。
但是,這已經不是特斯拉今年第一次全球大規模召回了。今年4月21日,特斯拉因供應商原因,電動駐車製動卡鉗可能安裝了非正常生產的齒輪,這些非正常生產的齒輪在駐車製動工作過程中承受壓力時可能損壞。如果該齒輪損壞,駐車製動卡鉗將無法回到釋放位置,導致已駐車製動的車輛無法移動,存在安全隱患而決定召回部分進口2016年款Model S和Model X係列汽車。據該公司統計,全球共計召回5.3萬輛,中國大陸地區共涉及6634輛。
風波連連卻股價持續增長
按理說,在特斯裏風波連連的時候,特斯拉的股價應該是持續下滑的。畢竟這些事情從一定程度上會對企業品牌的美譽度造成影響。但是事實卻並不是如此。
十月初,特斯拉發布公告稱,其三季度生產了260輛Model 3汽車,遠低於此前公司CEO埃隆•馬斯克公開表態的1500輛目標。公告發布後,特斯拉股價盤後下跌近2%。而在上一周,特斯拉在完成績效考核之後,裁減了400到700名績效不佳的員工,但現在的消息表明,特斯拉此次裁員數量超過了700人,裁員可能是出於削減成本方麵的考慮,並非因為績效低。消息流出後,周一特斯拉股票下跌1.4%。
可是,除了這些時候,特斯拉的股價一度都是在持續上漲的。而在裁員風波中,雖然周一下跌1.4%,但周二又上漲1.47%。在發布了全球二度召回後的今天,特斯拉的股價甚至還上漲了1.10%。縱觀特斯拉今年以來股價,截至本周一,特斯拉股價今年以來已經累計上漲64%。同期的標準普爾500指數上漲14%。不僅如此,美國投資銀行派傑(Piper Jaffray)在周二發表的研報中還重申特斯拉股票“增持”評級。
是不是非常讓人覺得不可思議呢?那這又是為什麼呢?
持續上升的銷量成為股市最大的籌碼
金帛認為這和特斯拉在中國持續增長的銷售成績是直接相關的。根據市場研究公司JL Warren Capital的數據,特斯拉中國2017年第一季度共向中國出口了4799輛Model S & X,成為特斯拉繼美國本土之外的另一個增長極,交付量同比增長了350%。雖然JL Warren Capital統計的車輛進口數,而非終端交付量,但考慮到特斯拉在中國幾乎沒有庫存,這一指標預計與即將發布的官方交付量不會有太大出入。據路透社報道,特斯拉今年以來股價的連續上揚已經導致特斯拉股票做空者損失達37億美元。
如果今年剩餘時間能保持這樣的增速,特斯拉今年向中國市場的出口量將達比去年翻番。而根據特斯拉4月初披露的一季度25418輛交付量,特斯拉中國在其全球市場的占比將逼近20%。
對於特斯拉目前在華銷量狀況,乘聯會秘書長崔東樹表示,2017年的特斯拉表現較2016年同期有明顯改善。相信隨著特斯拉的國產化,其市場表現會進一步提升。
除此之外,雙積分管理辦法的落地實施也在一定程度上促升了特斯拉的股價。按照雙積分管理辦法中國將從2019年開始設定新能源汽車積分比例要求。2019年度和2020年度的新能源汽車積分比例要求分別為10%、12%。達不到這一積分比例的公司怎麼辦?那可能需要向超額完成任務的公司購買積分。特斯拉作為純電動車企業,積分自然會超額完成,在這一程度上,出售積分將為特斯拉帶來又一盈利點。業內人士分析,隨著雙積分管理辦法的正式實施,特斯拉的股價或將再度上升。
微信公眾號“道哥說車”查違章功能正式上線,全國最快最準確的查違章。同時還可以加入我們的“道哥粉絲群”,後台留言說明要加入道哥粉絲群即可,文章如需轉載,請注明出處。
最後更新:2017-10-20 08:09:02
上一篇:
為了應對“奔馳S級”,寶馬推出“特別版7係”,這內飾奔馳竟然也汗顏!
下一篇:
定價20萬左右,漢蘭達公認的最大敵人!本田大7座SUV,搭最強V6發動機!
心靈大屠殺 思域和卡羅拉你到底選誰
2017款長城汽車-哈弗H8 車主們用車後都是怎樣評價它的
特斯拉Model S 和Model X 75D車型動力升級 百公裏加速度提速1秒
6萬不到就能買輛SUV,外觀新穎動力不俗,哈弗H6大唿招架不住!
特斯拉概念重型卡車,沒有輪胎依靠磁懸浮行駛
家族布局成效顯著 東風日產奪合資SUV銷量冠軍
江淮真瘋狂!山寨埃爾法賣30萬,GL8都說它作死
上市100天銷量突破4.7萬台,長安CS55熱銷的背後另有玄機
長安CS15EV對比江淮iEV7S 兩台最大續航350km的純電SUV
戰力指數簡直可怖!雅閣10月狂銷上萬輛,明年10AT來了真的要無敵了