特斯拉國產對自主新能源汽車是危機還是契機？

近年來，特斯拉入駐中國建廠的傳言一直甚囂塵上，盡管消息源一直是空穴來風，但是對此很多國人有著強烈的期待。

特斯拉入駐的前兆

特斯拉的車非常的高端大氣好看，新能源屬性，安全性強，受很多人喜歡，但是由於其在華高昂的價格，使很多人對這款車望而卻步，一般隻有土豪才會去買，一般白領級別想買的話可望而不可及。

而特斯拉對入駐中國建廠也非常期待。特斯拉的CEO馬斯克去年1月就曾表示：“特斯拉正在尋找一家中國合作夥伴，並且已經與中國方麵進行了一係列高層會議。”在前不久8月的時候，他也在電話會議中指出，在中歐兩地建立超級工廠並為當地市場服務是很有意義。

特斯拉確定將入駐建廠

在今年6月20日，海內外媒體發布的“特斯拉工廠將落戶上海臨港工業區”相關新聞。隨後在6月22日晚，上海臨港發布了澄清公告，否認了將與特斯拉合作建廠一事。

終於，幹貨來了。10月22日，有外媒報道稱，特斯拉已與上海市政府就建立上海新工廠一事達成了協議。緊接著某英國媒體10月23日報道，特斯拉就公司在華建廠之事給出了官方回應，特斯拉表示目前正與上海市政府洽談建廠事宜，預計將在年底前就建廠計劃達成協議。

建廠後我們買特斯拉能省下多少錢？

在上海自貿區全資建立自己的工廠，特斯拉將成為中國首個獨資建廠的外國車企。在華建廠之後，國產特斯拉的生產成本和運輸成本將大大降低。

我國之前是不允許外國車企獨資在華建廠的，特斯拉成為首個外國車企，是順應了國家發展新能源汽車，提升新能源汽車占比和銷量的政策。但獨資建廠的特斯拉，其25%的關稅仍將征收。

因此我們能省下的錢，就是生產成本和進口車運輸成本。編者預計，國產之後的特斯拉，價格將在之前的80%左右，而這樣的占比已經是讓很多人欣喜的數字了。

編者總結

特斯拉能夠入華建廠，是一件令人欣喜的事情。盡管國內某些新能源車企可能麵臨著更大的競爭和挑戰，但是有挑戰才會有機遇，有機遇才能更好的進步。

特斯拉入華建廠此舉，將極大促進我國新能源汽車的發展，未來大街上出現的特斯拉會更多，其他車企的新能源車型也會在競爭當中不斷推陳出新，取得長足的進步，這對於我國整體的汽車行業的發展是有著莫大的好處和促進作用的。

當然有好也有壞，特斯拉畢竟為世界知名車企，國產新能源車型能否在特斯拉的衝擊之下經得起考驗還不知，希望國產車能夠加把勁，在競爭當中向前，給車主朋友們帶來一款又一款值得購買的好車。

最後更新：2017-11-01 14:28:41