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马自达CX-5上市,售价16.98万起!1.6T输出450马力!转子真的要复活!

1991年,在勒芒24小时汽车耐力赛上,有一个直接把第二名甩在两圈外的选手,它就是搭载转子发动机的马自达,那场比赛转子火了、马自达成了唯一获得总冠军的亚洲汽车制造商。

但不久转子就被国际汽联禁止参赛…看到这种情况,马自达也只能先把转子放一放,开始把重心开始转移到“创驰蓝天”上,今天就又有一款新车…

新马自达CX-5上市

新车的变化主要在外观和内饰,整体的造型跟海外版差不多,只是前边两只“眼睛”更细长,前进气格栅以及前保险杠经过重新设计之后棱角更尖锐。

新CX-5长宽高4555/1842/1685mm,轴距2700mnm,比现款宽度增加2mm、高度减少25mm。内饰也是照着海外版来,不过它换装了全新的三幅式功能方向盘。

全系标配GVC加速度矢量控制系统、发动机自动启停系统等等。动力方面,新车还是继续搭载2.0L和2.5L创驰蓝天发动机,除了入门版2.0L手动两驱舒适型匹配6速手动,其它车型都是6速手自一体变速箱。

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上半年汽车市场下了几场雪,我们来看看马自达的销量有没有什么大变化…

2017年1-8月销量184,184辆,同比增长13.2%。在今年3月份长安马自达的销量还上涨到20,490辆,按照马自达一向定价的风格,这个数据有点不容易。

那钱赚够之后呢?当然是搞转子!勒芒大赛之后,这两天又有了转子的消息。

转子真的会复活?

最近马自达研发部门的副总经理田中松博接受采访的时候说,“在今年10月下旬的东京车展上,马自达将会发布一款全新的转子概念跑车,据说这辆概念车是RX-VISION概念车的进化版,将来可能是马自达RX-9的雏形”。

RX-VISION概念车

马自达还会在东京车展上发布第一代RX-7车型,这款车会搭载全新的1.6L涡轮增压转子发动机“16X”,最大能输出450马力!

至于能不能量产,田中松博是这样说的,“当我们推出一款概念车的时候,我们想表达的意思就是想要在技术上或设计上将概念车展示的内容变成现实,我想说的是,我们正在竭尽全力使之成为可能”。

前段时间全球的很多国家都通过法规或者计划的形式宣布了自己停售燃油车的时间,国内也在大力发展电动车,谁都能看出来新能源已经是一种必然的趋势,各个车企也在及时顺应潮流研发纯电动。

普通的四冲程发动机转两圈才做功一次,而转子引擎里的转子转一圈做工三次!1.6T能整出450马力,油耗肯定是很高的,那排放自然也超标,“转子”想复活,前面的困难可不少…

虽然马自达知道将来转子跑车可能还是逃不掉被混合动力化,但是他们还是想坚持久一点,因为他们觉得这是转子粉丝们想要的。

最后更新:2017-10-08 05:16:45

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