214      魔獸

特斯拉X唯一對手，尺寸堪比Q7，造型藐視路虎，加速能比跑車

蔚來=未來？特斯拉要進軍國內市場，未來純電動又是一場腥風血雨，若造跑車的蔚來改行造就純電的SUV，你會感到疑惑？這種影響力並不比堅持純電動自主品牌的弱！但跑車並不是蔚來的主要戰場，從2013年到2017年，這之間的轉變其實早有預謀，首款蔚來純電動SUV-ES8，在產品力上屬於一個新的開始，目前定價未知，就隻知道電動超跑-EP9，售價148萬美元，可想而知純電動SUV-ES8既然敢量產，就已經做好了低價的準備！

一直以來，這款車被投入很多的目光，主要是這款車看上去十分大氣，而且接近奧迪Q7的尺寸。設計概念非常的前衛，如果跟吉普並排站的話，都不會敗了氣勢。而且概念車跟原車的設計非常相近，蔚來ES8的長寬高分別為，5022毫米，1962毫米，1753毫米。軸距超過三米，比競爭對手特斯拉x還長。若是特斯拉進入中國，像這樣的造型設計以及動力搭配，起碼都在70萬左右。就不知道蔚來ES8最終價格會定在多少了。

從前臉來看大燈跟兩邊的絡腮胡，有著較為誇張的體現。設計上與傳動汽車沒什麼區別，毫無疑問，這款車的重量極大，所以必須要配備一個特強的動力才能拖動著一頭大牛。不過從外形上看，根本就不知道這款車是純電動車型。懸浮式的車頂，左右翼子板都有一個充電口，在座椅布局上也采用了2+3+2的模式。屬於全鋁車身，標配主動空氣懸架係統，說到這兒就能大概能猜出這款車的具體來頭了。就連很多資深的測評專家，也拿捏不定這款車到底會出現一個怎樣的售價？

在內飾方麵主要體現簡潔又科技的視覺感，據官方了解，蔚來ES8的內飾色調主要為黑色和黃色的搭配。在材質上的講究，也體現出這款車，具備的真正價值。中控豎直的10.4寸大屏，代替了大部分物理按鍵，集成了大多數的娛樂項目，通訊項目和導航之類的等等。甚至還會存在一些黑科技，提供給車主較為強烈的駕駛感受。有細心的網友看到了中控台上方有一個球形的部件，到底是什麼呢？中一款互聯網汽車，這可能就是銀行的一些黑科技在裏麵，而蔚來ES8官方稱，這就是一個人工智能助手。談起人工智能，這個範圍可有小有大了。

在動力上，蔚來ES8搭載了前後軸雙電機。兩個電機同時工作，可以達到最大功率四百八十千瓦，最大扭矩可以達到840牛米。換句話說，就相當於兩台3.0t發動機的動力水平。蔚來ES8的百公裏加速時間要比特斯拉Model X 75D快1秒鍾。可以這麼說，蔚來ES8雖然沒有像跑車這麼有土豪氣息，但是，他也用的了跑車裏麵核心的東西。這麼看起來，這款蔚來ES8輕鬆越過一百萬應該沒有問題。除此之外，續航裏程為355km。充電方麵，蔚來ES8快充能實現1小時充夠80%的電量。已經達到了市麵上，最優秀純電動機的性能。

從目前看來，真正的量產下來也沒有多少人買得起呀。如果蔚來ES8設計的再簡單一點，動力在弱一點，把價格降下來，才是銷量的一個關鍵。畢竟純電動汽車在中國還沒有實現普及。這個普及，就包括充電和售後維修問題。總不會在幾百上千公裏才有一個蔚來ES8的維修工廠吧。這對於車主來說是一個潛在的麻煩事兒。不得不說蔚來ES8的造型非常前衛，也具備顏值加新能源技術的硬實力。如果是你，這款車到底會低到多少價格，才能承受得起呢？萬一隻有20多萬呢？

最後更新：2017-10-08 04:44:20

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