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特斯拉首款电动卡车Semi，搭载Autopilot自动辅助驾驶系统，厉害！

本月中旬，特斯拉CEO埃隆·马斯克通过个人Twitter账号宣布，公司将在今年9月发布半挂式卡车“Tesla Semi”，此外将在18到24个月内发布皮卡。现在马斯克公布已经公布了这款电动卡车的首张渲染图。据外媒报道，在本周五于加拿大温哥华举行的 2017 TED 年度大会上，马斯克进行了主题为“未来的你”（The Future You）。马斯克在演讲时不仅透露了特斯拉半挂电动卡车“Tesla Semi”的研发进展，还向观众展示了这款卡车的第一张照片。

如图所示，Elon Musk 在演讲中首次向公众展示了特斯拉电动半挂卡车的渲染图。从图中隐约可以看出，这是一个非常直立的卡车，这款电动卡车在设计上和普通卡车没什么太大不同，但上挡风玻璃和车头之间有一些类似 Model X 的连贯设计。另外还有大灯，也非常类似于现有的其他特斯拉车型，包括 X 和 S 系列。有人猜测卡车将在拖车上使用太阳能电池板来扩大其范围，从这张阴影照片中我们可以看出很多，除了卡车没有后视镜。

马斯克曾表示，特斯拉的电动半卡车将会降低货物运输成本并增加安全性。与重型卡车相关的最大成本中有两个，分别是燃料和司机，所以特斯拉的设计将有可能纳入某种形式的自动驾驶技术，以最大限度地提高效率。

特斯拉官方此前曾曝光过Semi的预告图，其整体造型十分高大，一体化前风挡以及修长的前大灯组营造出强烈的科技感。值得注意的是，预告图中的特斯拉Semi并没有使用传统的外后视镜，而是用后视摄像头来替代。但类似的设计在一些地区并不符合法规要求，因此我们不排除其量产版将回归传统后视镜设计。

目前，有关特斯拉Semi的详细性能参数尚未透露。但是值得期待的是，在纯电动和自动驾驶辅助技术的帮助下，Semi在未来的交通物流运输中，将掀开全新的技术方向，同时也有助于降低物流运输环节的成本，提高物流效率。马斯克说，与使用柴油机的传统卡车相比，电动半挂车“当真是提升了一个层次”。问题是他的市场在哪里？不相信物流会使用，大卡司机需要赚钱，想赚钱就要多跑多拉货，而不是停滞在充电站。

不同于乘用车，卡车作为一种生产工具，除去炫酷的外观和车辆科技，更多的需要考虑车辆的承载性，尽管马斯克已经透露超过100kWh的超大电池正在研发中，但如何的合理布局电池的位置，而且又不失降低车辆的承载性，更重要的是，卡车货运是特别注重效率和使用寿命，如何实现特斯拉卡车的快速充电，并能有着目前卡车的15年左右的使用寿命等等，是特斯拉卡车团队目前急需解决的问题。

在这一涉及自动驾驶、大数据调度及配重、电动重型卡车技术、货运租赁服务、物流网络的红海，特斯拉能否再次力挽狂澜，且看9月发布会马斯克葫芦里卖了什么药。

最后更新：2017-10-24 10:06:18

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