244      魔獸

特斯拉首款電動卡車Semi，搭載Autopilot自動輔助駕駛係統，厲害！

本月中旬，特斯拉CEO埃隆·馬斯克通過個人Twitter賬號宣布，公司將在今年9月發布半掛式卡車“Tesla Semi”，此外將在18到24個月內發布皮卡。現在馬斯克公布已經公布了這款電動卡車的首張渲染圖。據外媒報道，在本周五於加拿大溫哥華舉行的 2017 TED 年度大會上，馬斯克進行了主題為“未來的你”（The Future You）。馬斯克在演講時不僅透露了特斯拉半掛電動卡車“Tesla Semi”的研發進展，還向觀眾展示了這款卡車的第一張照片。

如圖所示，Elon Musk 在演講中首次向公眾展示了特斯拉電動半掛卡車的渲染圖。從圖中隱約可以看出，這是一個非常直立的卡車，這款電動卡車在設計上和普通卡車沒什麼太大不同，但上擋風玻璃和車頭之間有一些類似 Model X 的連貫設計。另外還有大燈，也非常類似於現有的其他特斯拉車型，包括 X 和 S 係列。有人猜測卡車將在拖車上使用太陽能電池板來擴大其範圍，從這張陰影照片中我們可以看出很多，除了卡車沒有後視鏡。

馬斯克曾表示，特斯拉的電動半卡車將會降低貨物運輸成本並增加安全性。與重型卡車相關的最大成本中有兩個，分別是燃料和司機，所以特斯拉的設計將有可能納入某種形式的自動駕駛技術，以最大限度地提高效率。

特斯拉官方此前曾曝光過Semi的預告圖，其整體造型十分高大，一體化前風擋以及修長的前大燈組營造出強烈的科技感。值得注意的是，預告圖中的特斯拉Semi並沒有使用傳統的外後視鏡，而是用後視攝像頭來替代。但類似的設計在一些地區並不符合法規要求，因此我們不排除其量產版將回歸傳統後視鏡設計。

目前，有關特斯拉Semi的詳細性能參數尚未透露。但是值得期待的是，在純電動和自動駕駛輔助技術的幫助下，Semi在未來的交通物流運輸中，將掀開全新的技術方向，同時也有助於降低物流運輸環節的成本，提高物流效率。馬斯克說，與使用柴油機的傳統卡車相比，電動半掛車“當真是提升了一個層次”。問題是他的市場在哪裏？不相信物流會使用，大卡司機需要賺錢，想賺錢就要多跑多拉貨，而不是停滯在充電站。

不同於乘用車，卡車作為一種生產工具，除去炫酷的外觀和車輛科技，更多的需要考慮車輛的承載性，盡管馬斯克已經透露超過100kWh的超大電池正在研發中，但如何的合理布局電池的位置，而且又不失降低車輛的承載性，更重要的是，卡車貨運是特別注重效率和使用壽命，如何實現特斯拉卡車的快速充電，並能有著目前卡車的15年左右的使用壽命等等，是特斯拉卡車團隊目前急需解決的問題。

在這一涉及自動駕駛、大數據調度及配重、電動重型卡車技術、貨運租賃服務、物流網絡的紅海，特斯拉能否再次力挽狂瀾，且看9月發布會馬斯克葫蘆裏賣了什麼藥。

最後更新：2017-10-24 10:06:18

  上一篇： 最新爆料：特斯拉未與上海市政府簽署建廠協議

  下一篇： 途觀兩年多賣30萬台，這款國產SUV一年半就達到，怎麼實現的？