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魔獸
特斯拉官降0.54-7.49萬!電池產能解決後第一時間搶占市場
小編從特斯拉官方獲悉,從2017年10月3日起,旗下MODEL S和MODEL X全係車型在國內售價進行下調,目前MODEL S售價區間為76.68-132.49萬元,MODEL X售價區間為83.60-141.35萬元。相比此前售價下降了0.54-7.49萬元不等。
銷量上漲 獨占鼇頭
作為最早將電動車引入人們視線的特斯拉,一直引領著電動車發展的潮流。自2008年2月特斯拉交付第一輛Roadster電動車後市場反響很大,隨後在2012年推出的MODEL S徹底顛覆了整個汽車行業。隨著特斯拉關注度的持續提升,以及國內市場節能減排的需求,特斯拉銷量也節節攀升。
在今年8月合資品牌進口新能源車銷量排行榜中,特斯拉品牌占據了第一、第二的位置。其中特斯拉MODEL S 796輛,環比上升108%;特斯拉MODEL X 781輛環比上升79%。可以說,在豪華品牌新能源車中,特斯拉已經獨占鼇頭。
電池產能解決 利潤提高
今年特斯拉推出的MODEL S和MODEL X P100D車型是目前已量產的全球加速最快、單次充電續駛裏程最長的車型,新車的推出獲得了大量的訂單,由於電池產能不足導致訂單交付時間延長。8月特斯拉發言人表示“特斯拉100kWh電池組生產成本效益提升,產能問題解決,公司決定讓利給用戶”。
解決產能問題後,特斯拉還很厚道的把一大堆此前需要選配的配置都改成了標配,從上半年特斯拉發布的財報來看,汽車業務的毛利率反而從去年的24%漲到了今年的27.9%,也就是說,特斯拉有著足夠的實力通過適當降價、提升配置來進行促銷。
《車壹圈》觀點:此次特斯拉官方售價的下調,主要原因之一,電池產能充足後生產環節成本降低,利潤率提高,為降價打下了基礎。其二,特斯拉國內銷量上漲,為了鞏固其市場占有率,通過降價來吸引潛在消費人群。
最後更新:2017-10-08 08:50:56
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