556      魔獸

特斯拉國產計劃尚在醞釀，全球最大的超充站已落戶上海；蔚來ES8將於12月16日正式上市

“每天我們都會摘取重要的新聞。以科技視角、極客精神，挖掘重點，探索更多。”

編輯丨AutoR智駕 智駕小郎君

特斯拉國產計劃尚在醞釀，全球最大的超充站已落戶上海

近日，有媒體報道稱特斯拉與上海市政府已經達成協議，將在上海建廠生產特斯拉車型。對此，AutoR智駕與特斯拉中國相關負責人取得了聯係，回複稱：“暫不對媒體報道做任何評論，官方態度仍以特斯拉於6月份發布的聲明為準。《聲明》表示：為更好地服務中國市場，特斯拉正與上海市政府探討在該地區建設工廠的可能性。正如之前所溝通，到2017年年底，特斯拉的國產化計劃將會更加清晰。特斯拉一直致力於深耕中國市場，同時為了更好地服務全球各地市場，我們也不斷在全球範圍內評估潛在的製造工廠的選址。盡管我們預計大部分生產仍將在美國完成，但我們需要設立海外工廠以確保更多的當地消費者能負擔得起我們的產品。在這一消息發布的同時，特斯拉同時建立50個超級充電樁的最大超充站也落戶上海。

蔚來ES8將於12月16日正式上市

“NIO Day”（蔚來日）將於12月16日在北京五棵鬆體育館舉辦。屆時，蔚來ES8將正式上市並發布價格。除了ES8之外，當天還會發布蔚來充換電體係、NOMI人工智能夥伴等創新服務模式。

ES8是一款高性能純電動七座SUV， 座椅采用2+3+2布局，車長超過5米，軸距超過3米。ES8由全鋁合金車身和底盤打造，全係標配主動式空氣懸掛，搭載前後雙電機，采用四輪驅動。

前特斯拉Autopilot專家穀俊麗加盟小鵬汽車

10月23日消息，小鵬汽車官方宣布，前斯拉核心技術專家穀俊麗加盟小鵬汽車，任自動駕駛研發副總裁，直接向小鵬汽車董事長何小鵬匯報。據了解，穀俊麗作為傳奇處理器架構師凱勒（Jim Keller）人工智能夢之隊的骨幹成員加入特斯拉，曾是特斯拉Autopilot機器學習技術的領軍人物，一手搭建了特斯拉機器學習團隊，成功開發了Autopilot 2.0產品並實現了在多代特斯拉車上的大規模部署。

神戶鋼鐵在華合資車企也參與造假，日本匠人製造跌落神壇

當地時間10月20日晚間，神戶製鋼所召開新聞發布會，承認公司在近期的自查過程中，發現了新的違規行為。神戶製鋼所在自查過程中發現，存在相當於違反日本工業規格（JIS）法令的銅管製品數據篡改行為以及包括管理人員在內的員工隱瞞違規事態的行為。在神戶製鋼所最新披露的九起違規案件中，位於中國的公司牽涉三起。蘇州神鋼電子材料有限公司、江陰法爾勝杉田彈簧製線有限公司和神鋼新確彈簧鋼線（佛山）有限公司涉嫌銅板條、鋼線產品的違規製造，共計向四家客戶出貨3862噸。違規行為主要有更改與客戶約定的規格（尺寸）中的檢驗數據，以及未實施與客戶約定的部分檢驗。

之前，神戶製鋼所確認特殊鋼等9種製品存在違規。造假問題現在蔓延到了擅長的鋼鐵業務的主打製品，包括已經知曉的鋁、銅、鐵粉、液晶屏幕材料在內，問題製品增至共13種；購買產品的客戶從約200家增至約500家，涉及行業橫跨汽車、公共交通、航天航空、防衛、電子、IT和能源等多個領域。

北京汽車擬衝A股，自主品牌仍需努力

日前，北京汽車在港交所發布公告，董事會決議向臨時股東大會提呈有關建議首次公開發行A股並上市的決議案並尋求批準。最新的消息顯示，北汽集團此次擬赴A股上市的並不僅僅是新能源汽車公司，而是北京汽車整體。北京汽車2017半年報顯示，報告期內，北京汽車共實現收入667.37億元，較上年同期增長36.09%；股東淨利潤9.86億元，同比減少59.12%。北京汽車目前共有北京品牌（自主品牌）、北京奔馳、北京現代和福建奔馳四個主要業務部門。

日產中國聲明：日產在華合資企業質檢流程符合國家標準

10月22日，日產針對未經終檢員資格認定的技術人員參與到車輛最終檢查工作，進行了違規簽字發表了官方聲明。在這份針對中國市場的聲明中，日產汽車表示：日產汽車在華合資企業的管理和生產作業嚴格按照國家標準、規定和政策，以及企業管理標準合規進行。

軟銀投資Uber或生變

10月23日消息，據《財富》報道，軟銀和Uber主要股東因前者100億美元投資計劃的一個關鍵細節陷入僵局，軟銀投資Uber的交易或生變，Uber複興計劃也將因此受到影響。據了解，遲遲未能達成投資協議、部分Uber投資者和董事會成員的不友好，引起越來越大的失望，並使得接近軟銀-Uber談判的一名知情人士警告，如果雙方遲遲不能達成協議，投資交易可能會流產。

楊裕生院士炮轟低速電動車國標草案，建議修改

日前，低速電動車技術條件國標草案曝光，根據草案要求，低速電動車多項技術條件較以往有所提升，如要求低速電動車碰撞測試須達到電動汽車標準，並且要求低速電動車使用鋰電池。經過向低速電動車國標製定組組長董揚求證，此草案真實度非常高，最終標準將很快出台。

“草案界定的所謂‘低速電動車’除最高速度與高速電動車有點差別外，基本是按高速電動乘用車進行要求，該草案不僅沒有顯示低速電動車的特色，也沒有和歐、美、日的低速電動車標準接軌。”楊裕生說。在最為關注的低速電動車電池之爭上，楊裕生指出，《四輪低速電動車技術條件(草案)》雖沒有正麵限定使用何種電池，但僅憑“係統比能量不應低於70Wh/kg”一條規定，即排除了鋰離子電池外的所有電池，而此項規定直接導致了低速電動車的成本將比用鉛酸電池時提高至少一萬元。單此一計，就可打掉低速電動車的“半壁江山”。

英特爾首批自動駕駛車隊年底前交付

據外媒報道，英特爾8月份曾公布計劃打造一個由100輛自動駕駛汽車組成的車隊，而目前又準備在今年在加利福利亞和菲尼克斯推出其中的25輛。英特爾總部位於加利福利亞聖克拉拉，對自動駕駛汽車的測試已經長達數年之久，且主要是跟穀歌進行合作。但這次也是英特爾首次大規模地測試其高端的Xeon處理器，並與Mobileye的EyeQ芯片進行適配，進而對傳感器數據進行分析完成導航任務。

特斯拉Autopolit軟件升級，提升全速自動緊急製動功能

據外媒報道，特斯拉發布最新軟件升級包，為搭載Autopilot 2.5的車輛提供全速自動緊急製動（full speed automatic emergency braking）功能，其他功能也有相應的提升。此外，自動緊急製動所適用的最大車速由早前的50 mph增至90 mph。特斯拉為搭載 Autopilot 2.0的車輛也提供了類似的功能，但車速限製在28 mph，預計還要花費兩個月才能實現全速狀態下的自動緊急製動。

3名Uber員工離職，創辦了一家為老東家服務的地圖公司

前不久Uber動蕩導致其流失了大量的人才。其中有3位一起開始了新的創業項目。他們的創業項目圍繞著地圖展開，以幫助Uber和Lyft等拚車出行的服務公司能更快地向公眾推出自動駕駛汽車服務。據兩名知情人士透露，最近離職的Uber高管們已經成立了一家地圖公司，以幫助Uber和Lyft等拚車出行的服務公司能更快地向公眾推出自動駕駛汽車服務。這家名為rideOS的創業公司將專注於少數人關注的事情：決定一輛自動駕駛汽車是否能夠在乘客所要求的特定路線上行駛。如果車輛無法滿足需求，係統就會派出一輛由人駕駛的汽車來處理。

三菱新款概念車Emirai 4將亮相東京車展

據外媒報道，三菱推出新款概念車Emirai 4，其配備了增強現實（AR）、“駕駛員感知（driver sensing）”、自動駕駛及自氣化技術。該款自動駕駛電動概念車將於本月末亮相2017東京車展。外觀方麵，新車采用開放式座艙，整體造型設計獨特，充滿了科幻氣息。配置方麵，該款概念車搭載了增強現實技術、廣角攝像機、旋鈕顯示、交叉圖像顯示、安全照明係統等功能。該款概念車配置了增強現實技術的抬頭顯示器，可使用高精度定位器和高精度三維測繪技術，可向駕駛員提供前方路況圖，可在全天候及不同視野環境下為其提供導航服務。

科技視角、極客精神

《AutoR智駕》為新汽車而生

微信號：zhinengqiche

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最後更新：2017-10-24 00:25:44

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