380      魔獸

平民價格豪車設計，此車一出，寶駿510倒吸一口涼氣！

近兩年來小型SUV產品魚貫入市，但真正算得上精品車的卻鳳毛麟角。顏值高的動力太差；空間夠用，配置水平又跟不上；綜合實力強，價格偏高；銷量好的又不一定適合自己……

對購車有諸多挑剔的年輕消費者來說感受更加深刻，他們買車不喜歡跟風、更加偏向選擇原創度高且設計時尚的小車，考慮到手頭資金有限，價格最好控製在10萬元以內，空間、配置水平也都能基本滿足日常需求。

綜上所述，軲轆哥認為東南DX3或許是一個不錯的選擇。

在眾多小型SUV產品裏，東南DX3是唯一一款獲得過擁有“設計界奧斯卡”美名的德國紅點“中國好設計”大獎的車型，如果要論外觀設計的“獨特性”，我想同級車中也鮮有敢和東南DX3叫板的車型。

10月17日，東南DX3迎來改款車型上市，新車官方指導價為：6.79-10.59萬元，新車在原有車型的基礎上，新增了多達10項配置，產品力得到進一步加強。

同時，東南汽車在發布會上宣布將正式啟動首個年度大型主題活動---“那方水土 探美中國”。東南汽車將聯動車主、媒體、社會公眾等群眾力量，共同探尋中國傳統文化之美，不同於以往的單純的風景探尋，此次的活動還將加入“文化”“家庭”等元素，打造出具有東南汽車特色的探尋之旅。

配置升級，豐富到沒朋友

在售車型改款上市，消費者最關心就是新車變在哪？

2018款DX3最值一提的是新增了諸多實用配置，這在以配置高低論檔次的國內消費市場，對促進新車銷量起著無可厚非的作用。在安全配置方麵，2018款DX3新增了智能輔助照明係統，讓新手夜間行車心裏更加踏實，新配備的360°AVM全景環繞影像係統，整個中控望過去，檔次感明顯提升不少，平日裏親戚好友坐進車內，也不會吐槽配置寒酸。

在智能配置上，2018款DX3增配的智能PM2.5新風係統，采用先進空氣淨化技術，能夠快速改善空氣質量，帶給駕駛者更加清新的唿吸體驗。可以說，東南汽車從人性化的角度為消費者的駕乘體驗進行了多項智能優化，帶來更便捷的操控享受。

豪車品牌設計打造，有“顏”可以繼續任性

新車外觀依然是由東南汽車與操刀法拉利設計的賓尼法利納共同完成設計的，東南汽車總設計師張雪龍表示，東南汽車也在打造有高辨識度的家族臉孔。2018款DX3的前臉延續了家族的“東南之翼”設計，兩側上翹伸展的中網及車燈頗具張力，升級的LED日間行車燈，除了增強時尚感之外，也提升了行車安全性。

此外，2018款DX3的中配主銷車型升級加裝18英寸五輻金屬切削雙色鋁合金輪轂，使新車外觀更具時尚運動魅力，更加符合年輕時尚的消費者追逐潮流的審美需求。

隨著國內消費者越來越成熟，準車主們首次買車在關注顏值的同時也更加注重原創度，而極其重設計的2018款DX3，能在同級SUV車型中脫穎而出。

小型SUV市場僧多肉少，東南DX3能否後來居上？

目前小型SUV產品多如牛毛，上市近一年的東南DX3通過升級後，能否在競爭激烈的市場中占據更多的優勢？

空間對比上，東南DX3以絕對優勢領先同級，作為家用車的話，東南DX3能提供給用戶更寬敞的駕乘空間。

操控方麵，2018款DX3配備同級少有的後多連杆四輪獨立懸掛，良好的懸掛支撐，能給予駕駛員更好的行駛體驗。

在動力參數上，2018款DX3與競爭對手幾乎持平，新車將繼續搭載主流的1.5L和1.5T發動機，最大功率分別為88kW和157kW，峰值扭矩分別為143Nm和220Nm；與之匹配的6擋 手動變速箱和模擬8速CVT變速箱也相當厚道。（明後軲轆哥將親自試駕2018款DX3，具體的駕乘體驗，軲轆哥後續將會與大家分享）。

軲轆哥說：

東南DX3於2016年11月問世，一經上市就引發購買熱潮，今年前9月，東南DX3的累計銷量已達69,836輛，占東南汽車總體銷量的69%，成為東南汽車名副其實的當家花旦，可以說，東南DX3銷量的好壞直接關鍵到品牌未來的發展。

此次推出上市的2018款車型通過升級配置水平，進一步提升了產品的市場競爭力，推動了東南汽車整體銷量的穩健增長，為東南汽車實現年初所設定的15萬台的年度目標提供了強有力的支撐。未來東南汽車還將繼續秉承精品化、國際化的產品戰略，圍繞消費者需求造車，以實現產品品牌的雙豐收。

最後更新：2017-10-18 21:42:48

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