548      魔獸

寶駿510的秘密武器 居然是高顏值設計師？

提起寶駿，大部分人都會把它與神車聯係到一起。寶駿730、寶駿560的成功秘訣，都離不開“空間大”、“便宜”這兩個要素，雖然取得極為可觀的銷量成績，但在設計方麵似乎缺少心思。要吸引主流的年輕消費群體，提升車型的設計水平顯得十分必要。於是，有別於以往車型設計的寶駿510正式誕生。

在寶駿510身上完全看不到寶駿560那種穩重務實的設計風格，取而代之的是野性、張揚的外觀再搭上高質感的內飾設計。向年輕市場進軍的意圖十分明顯。然而，作為一家習慣於打造實用車型的企業，在營造年輕設計方麵又能否拿捏到位？貓哥有幸與寶駿510的兩位設計師進行深入的交流，看他們如何憑借設計魅力開辟全新的神車之路。

在廣州車展期間，貓哥已經對寶駿510做了深入的圖解，感興趣的朋友請點擊（這麼帥的寶駿你見過？車展實拍寶駿510），所以本文將會深入探討設計思路上的問題。

與貓哥以往所參加過的訪談環節不同，本次訪談的地點設在一間酒吧內。輕鬆的環境頓時抹去了初次見麵的尷尬氣氛。與貓哥同桌的，是寶駿510的內飾總設計師舒敏，一頭幹練的中短發，劉海撥往一側，年輕的麵容上散發著文藝青年的獨特氣質。而在我隔壁桌正襟危坐的，是外觀總設計師劉劍，網上梳起的短發，小眼睛配上複古的圓眼鏡，再加上那股修剪過的濃密胡須，不用多說，一看就知道是設計師。

在例行的產品介紹環節往往會被我忽略，這次也不例外。不同的是，我被舒敏隨手在速記紙上畫下的手稿吸引了，雖然隻是一些簡單的線條描繪，但說不定會成為下一款作品的靈感來源。

設計師與工程師的博弈

在產品介紹環節結束後，我第一個采訪的是舒敏。她表示自己98%的時間都是在痛苦中度過，隻有2%才是成功的喜悅。但就是這2%的成功，推動著她麵對98%的困難。

在內飾的設計過程中，會經常與自工程師產生各種爭議。“比如我要做一個豎立式中控屏，我的出發點來源於客戶需求，但通常工程師會考慮到豎立式屏幕的安全性和穩定性。因為，為了呈現出來的效果，我必須與工程師耐心解析每項設計的初衷。”

“再例如門板的鍍鉻飾件，那是來源於舞蹈姿態的靈感，也是寶駿510車內非常吸睛的一個地方。但卻與主駕部位的門板按鍵區衝突了，經過與工程師的多次協商後，最終出現的是現在這個模樣，既不影響功能性，又保證設計的理念。所以我們都是在爭議中不斷前進，互相磨合。但我始終認為，設計是可以帶動工程的進步，這也是我一直堅持下去的理由。”

兩個設計師，同一個目標

不難看出，寶駿510的內飾無論是設計還是用料都比以往的寶駿車型有了質的飛躍，在舒敏的介紹下，我更深入地了解到這套內飾的精髓。“中控中央采用較為明亮皮質的顏色，而上下都是黑色為主調，這對橫向視野的擴充有很大的幫助。另外，中央橫排的五個六邊形按鍵也是與外觀的設計元素互相唿應。”

舒敏與劉劍是同一個設計部門裏的不同項目組，分管內飾和外觀設計，在被問及“你們倆誰作主導”的問題時，舒敏表示，內飾與外觀設計是統一的團隊，我們在項目開始初期已經達成了一致的意見，並沒有說誰主導誰，我們都是統一步伐的。所以內外飾的設計上可以找到很多相似的設計風格。

寶駿510借鑒了誰？

與舒敏相比起來，劉劍的談吐顯得更加沉穩成熟，這似乎與他的年輕有點不相襯。但我們之間的談話沒有因為領域的不同而產生隔閡。嘴饞的貓哥邊吃著酒吧的甜點，邊與劉劍攀談起來。由於氣氛的輕鬆，貓哥也毫不留情地問起一個敏感問題。

“在設計寶駿510，過程中有否參考過哪款車型？”——看到寶駿510實車時，貓哥總覺得它的前臉與某超跑品牌SUV很相似。

“靈感的借鑒肯定是有的，畢竟我們起步時間比較晚，也沒可能無中生有地創造出一種全新的分風格。但可以肯定的是，我們絕對不會按葫蘆畫瓢地照搬某種設計。寶駿510上的每一細節都是經過重新思考才會被用上。”

為中國人打造就是最好的中國風

在越來越重視原創設計的今天，每個力求上進的車企都不會隨意抄襲別人的設計，隻有經過自己思考的設計才具備神韻。在寶駿510身上，我們看到的很多屬於寶駿自己的原創設計亮點，但與某些中國品牌不同，“中國風”設計貌似被刻意地回避。就此，我也特意向劉劍請教。

“某些中國式的設計的確很成功”劉劍說，“但我認為在一款年輕化的汽車身上，不需要刻意地加上某個標簽。你不能加個sport字貼就證明它是運動，同理，中國風也不需要某種標簽去凸顯。如果必須要找中國元素，那我們的寶駿510是由純中國團隊打造，中國人設計，麵向的也是中國人，我想這已經是中國風的體現了。”

家族化設計需要不斷前進

寶駿510的外觀設計與寶駿以往的車型有很大出入，特別是那頗具攻擊性的前臉。但這似乎與寶駿車型的家族風格相違背，對此設計師們是怎麼考慮的呢？關於家族化的問題，我分別向兩位設計師提問，但出來的答案卻相當一致。

他們均認為，對於一個快速發展的企業來說過分強調家族化設計隻會綁死自己，當設計在不斷進步，技術也不段進步，所謂的家族化設計也應該不斷前進摸索。“有更好的點子為什麼不用呢？何必被所謂的家族化捆綁？”

寫在最後：

在對寶駿510進行實拍時，路過的遊客也不禁駐足觀望。我也特備留意每個路人表情，甚至走近去偷聽他們的對話。究竟在旁人眼中，寶駿510是一款怎麼樣的車？在麵對國內SUV同質化越來越高的今天，小型SUV的設計也趨於雷同，年輕化外觀成為主調。那寶駿510如何在這片紅海中脫穎而出？

我認為，答案可以在寶駿510的臉上找到。從設計角度看，這幅激進的前臉可以說是全車的亮點，造型另類卻十分討好，在一堆差異化不大的產品中，寶駿510更容易讓人記住。在宏觀角度看，這副前臉更是代表了寶駿向年輕市場進軍的決心，放下條條框框的限製，打造一款與眾不同的新車。對於一向習慣保守的寶駿來說，是一次大膽的嚐試。也許在明年，神車的形象已經不再是大和便宜，高顏值也可以是神車的標簽之一。

最後更新：2017-10-08 01:35:59

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