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馬自達也玩高端MPV,號稱商務界的跑車,17萬卻無人問津

這款偏商務風格的車型已經在我國銷售多年了,最近馬自達公司推出了一款年度該進行,一般而言,年度改進型隻是進行一部分的小修改,或者修改外觀,後者修改內飾方便的一些配置或者用料方麵,然而這款車卻直接換了大功率的發動機,可以說改進的力度非常的大,甚至可以稱的上是一款中期改進型汽車。改進幅度之大可見一斑。

先說外觀,這款車的變化並不明顯,車頭依然采用的是老款網格式進氣格柵,中間加裝了一條銀色鍍鉻裝飾條,裝飾條的中間帶有馬自達的標誌,這款車的整體品牌識別度很高,外觀原創度很高,在很遠的地方一看就知道這是馬自達的一款商務車。馬自達的這款車由於更多地考慮到是商務用途,所以整體車身設計的較為幹練,沒有多餘的線條,顯得這款車非常大方。車頭的大燈采用上下布局方式,充分保證了照亮效果,不過這款車的大燈依然采用的是鹵素光源。整個車身顯得非常圓潤飽滿,看著很漂亮。

這款車由於考慮到了商務用途,所以說車身的尺寸較大 ,車高度為1685mm,車寬度為1852mm,車長度為4860mm,該車的軸距2950mm,整車的重量達到了1766公斤。總共為三排七座,內部空間絕對夠用,畢竟這是一款參考了商務用途的汽車,所以說整體內部空間設計都十分均勻,而且足夠舒服,該車總公共配備了三個溫控區域,可以使任何一個溫控區自如的調節溫度。

內飾方麵,改車的內飾方麵確實已經有些落伍了,我們很期待這款車能夠在未來的改進款中出現導航版本,而且現有的車型也不支持USB接口,這樣的話就不能使用手機上更多的歌曲了,但是原裝的音質確實很出色的。而且這款車的天窗也是有了過時的感覺,隻有一個天窗,顯然已經跟不上現在全景天窗的設計了。但是這款車的售價也是很親民的,這些對於對配置不是特別重視的人來說完全可以忽略的。

該車的懸架為前麥弗遜後多連杆,均采用獨立式的懸架結構,這款車的懸架整體調校的偏向於硬朗風格,充分考慮了操控性能和舒適性能的集合。這款車開起來並沒有一般商務車的笨重感覺,反而顯得十分的靈活,這在商務車中十分的難得。

動力提升最為明顯 ,用一台2.5L排量的發動機替換掉了以前的2.0排量的發動機,動力輸出更加的強勁,最大馬力163ps,最大功率120kw/6000rom,最大扭矩226Nm/4000rpm,雖然說相對於老款車動力提升並不是特別明顯,但是顯然是這款改型車獲得了更好的加速性能。

最後更新:2017-10-07 22:52:26

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