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9AT指南者/全新奧迪A7 寶馬M將不推前驅

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新車:JEEP指南者新車型

日前,從相關渠道獲悉,現款指南者將新增一款車型,新車主要變化集中在配置方麵,動力上繼續搭載現款1.4T渦輪增壓發動機,匹配9速手自一體變速箱,並搭載了四驅係統。據悉,其將於2018廣州車展正式上市亮相。通過此次車型的調整可以進一步擴大了消費者的選擇空間,從而加強該車的整體競爭力。

動力方麵,新車繼續搭載現有的1.4T發動機,最大功率為165馬力,傳動係統匹配9速手自一體變速箱。同時,該車搭載了四驅係統。

新車:全新奧迪A7

北京時間10月20日,奧迪在位於德國英戈爾施塔特的奧迪設計中心正式發布了全新一代奧迪A7車型。此次發布的新車為該係列的第二代產品,相比上一代車型,新車型使用了奧迪旗下最新的MLB Evo平台,在輕量化、電氣化方麵都有了非常大的提升。

新車沿襲了prologue概念車的設計理念,全新設計語言采用了闊大的表麵和分明的棱角,並將裝飾元素減少至最低。

車內會給你一種簡潔,充滿科技感的感受,明顯的駕駛員取向強調了Gran Turismo的運動特征。12.5英寸的液晶儀表盤出現在眼前,能夠顯示眾多信息的液晶屏可以讓你減少扭頭看中控屏的時間,將注意力更多集中在前方。

動力方麵,新車提供了3.0T發動機以及2.0T發動機供選擇,依然是7擋雙離合負責將動力傳遞到車輪。其中3.0T V6發動機最大功率340馬力,峰值扭矩為500牛·米。驅動形式方麵,除了四輪驅動車型以外,前輪驅動版本也會出現在產品序列中。

每日熱點

日前,寶馬M部門工程部副總裁Dirk Hacker表示,未來寶馬M係列將不會推出前驅版本車型,同時還透露寶馬M2將是M部門推出的配備手動擋的最後一款車型,究其原因是除了M2之外其它的M係手動擋車型的銷售量都在逐漸下滑。值得一提的是,該負責人還表示,它很看好雙離合變速箱,因為其能夠給車輛帶來更好的性能以及燃油經濟性。

同時,下一代寶馬M3/M4將繼續使用後驅方式,並且為了讓車輛獲得更強的表現,在不增加車身重量的前提下,搭載xDrive四驅係統。值得一提的是,此前寶馬官方還曾宣布將取消今年11月後生產的M3/M4車型中碳纖維傳動軸,取而代之的是鋼製傳動軸,其主要是為了更好的滿足未來愈發嚴格的排放法規。據透露,未來寶馬M3/M4將會在排氣係統中安置顆粒捕捉器,但為了在有限的車輛底盤空間安放其設備,隻能給傳動軸進行必要的“瘦身”,所以便取消了M3/M4車型的碳纖維傳動軸,轉而使用尺寸較小的鋼製傳動軸。不過官方也表示,新的傳動軸並不會影響車輛性能的表現以及操控性。

此外據官方透露,下一代寶馬2係Coupe和2係敞篷將依舊采用後驅布局。同時,寶馬2係Coupe將在2020年10月進行投產,而敞篷版將在2021年進行投產。不過在2021年正式亮相的寶馬2係Gran Coupe將會采用前驅布局,但部分車型可選裝xDrive四驅係統。

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最後更新:2017-10-20 17:54:59

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