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魔獸
寶駿510發布10月銷量4.5萬輛 直接碾壓哈弗H6?很難!
11月3日,寶駿汽車官方再次高調公布了寶駿510在銀十月的銷售數據。10月,寶駿510銷量高達45047輛,銷量環比增長近10%。數據一出,很多媒體都為長城哈弗H6捏了一把汗,寶駿510銷量的節節攀升,對哈弗H6形成了步步緊逼的局麵。很明顯,在9月份,寶駿510失手銷冠之後,10月,再次發起了新一輪的競爭,寶駿510是牟足了勁兒“死磕”銷冠的位置。那麼,持續了50多個月穩坐SUV市場N0.1的哈弗H6會被寶駿510撂倒嗎?鬼哥認為:不會!
哈弗H6穩坐銷冠不靠低價策略
已經連續4年多,哈弗H6連續成為SUV市場中的銷售冠軍。其中,在這個過程中,想要跟哈弗PK銷冠位置的車型不隻一個,包括自主傳祺GS4、榮威RX5、吉利博越以及長安CS75,還有合資陣營裏的途觀、CR-V、榮放RAV4等等,都沒有放棄爭奪銷冠位置的競爭。長坐銷冠位置的哈弗H6始終麵對著競爭,並不是等到寶駿510的出現才對銷冠形成了威脅。
不可否認的是,哈弗H6能夠在競爭如此激烈的SUV市場中獨樹一幟,還是源於這款車型的性價比和質量優勢。哈弗H6的性價比、產品力、操控性都是首屈一指的,最重要的是,哈弗H6始終保持著與時俱進的狀態,尤其是今年上市的全新哈弗H6,除了外觀調整外,內飾更是“脫胎換骨”,與合資豪華車水平非常接近。
被譽為業內黑馬的寶駿510在銷量上確實很“凶勐”,不管是自主還是合資,就像秋風掃落葉一樣,一律PASS在後。金九月寶駿510憑借4萬多的銷量與哈弗H6來了一次近身肉搏。銀十月,寶駿仍然來勢洶洶,別看哈弗H6還沒有公布數據,但不斷創造奇跡的哈弗H6不是那麼容易被拿下的。
牛掰渠道PK車海戰術 難分勝負
其實,寶駿510和哈弗H6不是一個級別的產品,但它們倆卻都是非常有特色的兩款車型。寶駿510的超強實力不僅在於這款車型的價格,還有它的渠道能力。據悉,寶駿在渠道方麵是有上汽通用五菱做背書的,早期由微型麵包車編織的龐大終端銷售體係非常厲害,銷售觸角已經伸到地方縣市!在全國擁有2000多個汽車經銷商,按照這個比例計算,每個經銷商隻需要銷售20輛車,寶駿月銷量輕鬆過4萬輛自然不是夢。而寶駿510超大的車身尺寸及內部空間,超高的配置又很符合鄉鎮消費者的口味, 這也許就是寶駿510短期銷量井噴的主要原因。
不同於寶駿510的是,哈弗H6的致勝點除了產品力以外,還在於它的產品細分能力。現在,哈弗H6的在售車型接近70款,這種“車海戰術”是車市中絕無僅有的。而且,產品更新的能力也相當快,這一點上,哈弗H6要比寶駿510強好多。寶駿510的產品係列並不很齊全,就連自動擋也不是純正的自動擋車型。
哈弗H6銷量甩開寶駿510並不難
從官方發布的銷量看,9月份,哈弗H6的銷量達到45161輛,比寶駿510銀十月的銷量45047輛相對比,相差了114輛。而且,不可忽視的是,長城在銷售旺季,至少發布了三次官降的信息,包括長城哈弗H6,哈弗H6 Coupe、哈弗H6運動版等車型。且降幅也很給力,優惠幅度均超過了萬元。那麼,官降的影響也是可以預期的,對於銷量上的提振作用自然不在話下。隻要哈弗H6稍稍保持增長,那麼,超越寶駿510就很輕鬆。
當然,銀十月哈弗H6與寶駿510誰才是最後的贏家,還需要等待長城汽車廠家的官方數據。不過,鬼哥想說的是,對於SUV市場的銷冠而言,這個稱謂所代表的不光是銷量,還有品牌力和產品力,以及在消費者心目中的誠信與可靠度。讓消費者放心的產品才是最理想的“神車”。
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最後更新:2017-11-06 11:49:30
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