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騰訊副總裁回應與華為數據之爭:微信不會讀取、存儲聊天記錄;米家有品更名為“有品”,將引入第三方品牌

騰訊副總裁回應與華為數據之爭:微信不會讀取、存儲聊天記錄

對於微信與華為的數據方麵的分歧,丁珂表示,上周五和華為高層開內部會議。騰訊和華為有特別好的溝通。在丁珂看來,華為是技術特別強的公司,也是國民驕傲,在海外市場不錯。華為做這件事情本意是好的,從技術上說 AI 可以帶來更高效。但兩家公司理念確實不一樣。對於微信的聊天,「我們自己比華為更容易做這件事,但從來沒做過」。

丁珂講到,除了國家監管的策略,我們價值導向是不會涉及用戶相互聊天,即使 email 係統存儲轉發,但微信沒有記錄。隻在以下特別的情況,第一種,明確國家司法說,違法需要協查,微信有能力,會根據國家法律在之後有介入。第二,國家明確要求的多人群,配合方。運營商都會有國家合規要求。第三,如果你在飛機上,信息沒收到,微信為了確保你能收到信息,會存儲轉發,收到之後沒有留底。

「外界很多誤會,騰訊確實有能力,但平心而論,大家有多少聊天,花多少錢要做,沒有任何企圖為何要花這麼多錢,未來也不會有。我們和華為理念的差別在這裏,我們用戶至上。」丁珂表示。

丁珂進一步明確說,微信不會讀取、存儲微信聊天記錄。用戶社交數據是非常寶貴的資源。(來源:新京報)

大部分人對自己的隱私數據不敏感,但其實數據越來越重要,不管是對於個人還是企業。

米家有品更名為「有品」,將引入第三方品牌

今年 7 月份,小米公司聯合創始人、副總裁、小米生態鏈負責人劉德接受媒體專訪時,曾提到「米家有品」即將更名為「有品」,以便用戶建立更好的品牌認知。劉德表示,較之小米網和小米之家,有品的品類是最寬的,更像是一家小型的百貨公司,是一個開放的平台。

此次更名,意味著「有品」將「脫離」米家的光環,布局更有自身特色、更為開放的發展,成為小米「新零售」戰略的重要一環。「有品將繼續依托小米生態鏈體係,延續小米的『爆品』模式,致力於將『小米式的極致性價比』延伸到更廣泛的家居生活領域。」小米生態鏈副總裁、有品平台負責人高自光表示。

論及平台的「開放」,打開有品 APP,不同品牌的旗艦店都能在這裏看到。除了小米、米家及生態鏈品牌,有品引入大批的三方品牌產品,並扶持三方品牌獨立發展。這點吸引了大批三方廠商和創新公司,他們願意用小米 DNA 的標準錘煉品質、不斷創新。(來源:新浪科技)

小米生態和蘋果生態在這點上一樣,一旦開始用就很難脫離。

蘋果與安泰保險再度合作 向 2300 萬用戶打折銷售 Apple Watch

去年蘋果與安泰保險兩家公司合作將 Apple Watch 低價賣給安泰的 50000 名員工和企業客戶,而今年的合作將會更進一步,範圍將擴大到安泰 2300 萬保險用戶。據報道,談判圍繞一項免費或者折扣價供應 Apple Watch 的方案,以此作為針對用戶的一個會員獎勵。

據稱在上周四和周五召開的會議中,除了蘋果和安泰的代表外,還出現了醫療信息的官員。據稱這項計劃將在明年年初開始實施。

一旦計劃成功實施,將會對蘋果的 Apple Watch 銷量產生巨大推動作用。(來源:cnBeta)

首汽約車上線國際用車業務,進軍海外謀求全球化戰略布局

2017 年 8 月 15 日消息,首汽約車 2017 夏季發布會今天在深圳舉行。在本次發布會上,首汽約車 CMO 胡緒雷發布了首汽約車國際業務。同時,首汽約車的深港通也在本次發布會上一同亮相。

本次發布會的重頭戲毫無疑問是首汽約車發布的國際用車業務 1.0 版。首汽約車國際用車業務的推出,是基於消費升級的大背景下的一次需求迭代。

據悉,首汽約車已經開始在全球 6 個大洲 30 個國家,總計 217 座城市上線自己的海外用車服務;而在 9 月,前往 6 個大洲 130 個國家,總計 1500 座城市的旅客都可以享受到首汽約車提供的國際用車服務。(來源:36氪)

外匯局:未通知支付機構暫停海外線下掃碼業務

外匯局 15 日晚間表示,目前外匯局未通知支付機構暫停涉及外匯的海外線下掃碼(二維碼支付)業務。下一步外匯局將繼續強化對支付機構及其簽約商戶的真實性審核監管力度,規範跨境電子商務外匯支付秩序,積極支持支付機構合規經營。

今日,有關自媒體發布《突發!線下掃碼(外匯支付)業務被全部叫停》的報道,外匯局回應,此報道不屬實。

外匯局指出,自 2015 年《國家外匯管理局關於開展支付機構跨境外匯支付業務試點的通知》(以下簡稱《通知》)發布以來,外匯局要求支付機構嚴格按照《通知》要求,基於經常項目可兌換原則及交易真實性、合規性原則辦理業務。(來源:中國證券網)

高通:Android 手機用戶明年將用上刷臉功能

CNET 刊文稱,高通最新的驍龍處理器明年將提供紅外 3D 感知技術,「高通承諾,下一代驍龍芯片將提供比 iPhone 8 更多的功能,至少提供相同的功能,但完成速度更快、精度更高。例如,新一代高通芯片能利用紅外光測量深度,繪製用於人臉識別、物體三維重構和製作地圖的高分辨率深度地圖。紅外光將由相機模塊處理。」

其實高通芯片已經支持人臉識別技術。2015 年,高通首次在驍龍 820 芯片中提供深度感知能力,驍龍 835 對深度感知技術進行了改進,並被應用在三星 GalaxyS8、HTC U11 和一加 5 中。早期版本的高通深度感知技術還被應用在支持穀歌 Tango 增強現實技術的智能手機中。(來源:cnBeta)

華碩首款 Windows 10 S 筆記本電腦出貨

在 Windows 10 S 推出三個月後,華碩推出首款預裝這款操作係統的筆記本電腦-VivoBook W202,它是一種比較便宜的筆記本電腦,主要用於教育方麵,售價為 279 美元,今天開始上市銷售。該筆記本電腦采用 1.1GHz Intel Celeron N3350 處理器,4GB 內存,64GB 存儲空間以及一個 300 萬像素攝像頭。

這款筆記本電腦采用 11.6 英寸顯示屏,分辨率為 1366 x 768,屏幕可以 180 度展開。VivoBook W202 筆記本電腦提供 1 個 HDMI 端口,1 個 SD 卡插槽,1 個耳機插孔,2 個 USB 3.0 端口,以及一個筆記本電腦鎖扣,VivoBook W202 電池壽命為 11 小時。(來源:cnBeta)

雷蛇發布新型 Atheris 無線鼠標,電池持續 350 小時

Razer 剛剛發布售價 49.99 美元的 Atheris 無線鼠標,其中采用售價 138 美元高端 Lancehead 無線鼠標使用的專有「自適應頻率技術」(AFT),以保持強大一致的無線連接。Razer 聲稱 Atheris 無線鼠標具有世界上最長的電池壽命,是具有遊戲級功能的生產力鼠標,兩節 AA 電池可以持續使用 350 小時。

Atheris 無線鼠標使用 AFT 2.4GHz 無線連接器插入筆記本電腦的 USB 接口,用戶一旦丟失無線連接器,鼠標也可以在藍牙 LE 上工作。

Atheris 無線鼠標內建 7200 DPI 光學傳感器,重量為 66 克,並具有雙手設計,左側有拇指按鈕,Atheris 無線鼠標目前已經在 Razer 在線商店上市銷售。(來源:cnBeta)

日本豐田用木頭打造輕型汽車

對汽車製造商來說,降低車輛的重量是極其關鍵的,於是乎現在的電動汽車成為各大製造商的主流。電池是昂貴但至關重要的部件,因此汽車重量的減少意味著需要更少的電池為車輛供電,節省成本。

負責豐田車身設計的項目經理 Masanori Matsushiro 表示:「輕量化對於我們來說是恒久不變的問題。但是,我們也必須解決高製造的成本問題,然後才能在批量車中使用重量較輕的新材料。」

京都大學的研究人員和主要零部件供應商如株式會社電裝 Denso、豐田最大的供應商和 DaikyoNishikawa,正在研究與纖維素納米纖維結合的塑料,這種塑料通過將木漿纖維分解為幾百微米(千分之一毫米)而成。(來源:TechWeb)

美國「龍」飛船為空間站送貨 火箭第一級又一次成功回收

美國太空探索技術公司的「龍」貨運飛船14日從佛羅裏達州升空飛往國際空間站,這是該公司最後一次使用全新的第一代「龍」飛船執行貨運任務。當天發射飛船的「獵鷹9」火箭又一次成功回收。

這是「龍」飛船第12次為空間站送貨。太空探索技術公司一名官員在發射前的記者會上說,這是最後一次使用全新的第一代「龍」飛船,該公司剩下的空間站貨運任務將由二手飛船完成。飛船翻新使用將有助於削減成本。

如果一切順利,飛船將於兩天後抵達空間站,計劃停留一個月,然後攜帶一些物資返回地球。(來源:新華社) 

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最後更新:2017-08-20 01:31:09

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