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中國移動
5G夢想加速照進現實，中國移動部署2019年預商用
早在2012年4G牌照尚未發放之時，中國移動就啟動了5G研發工作，目前在策略研究、技術創新與標準化、產業推進、聯合創新、參與國家項目等方麵取得了積極進展。麵向未來，中國移動製定了“2017年啟動外場試驗、2018年開始規模試驗、2019年預商用、2020年正式商用”的5G進度表，現在已經完成關鍵技術組件驗證，進入到了重點城市現場試驗階段。
業界普遍認為，未來的5G將充分融合虛擬化技術，而中國移動也推出了下一代革新網絡NovoNet，並發布NovoNet2020願景，計劃在2020年實現5G網絡虛擬化。
2019年百座城市實現預商用
根據中國移動的預期，2020年將實現5G規模商用，而R15版本的5G標準要到2018年6月凍結，5G所需要的高頻段頻譜如何劃分到2019年才能確定，因此2020年商用可謂時間緊、任務重。為此，中國移動製定了三步走的計劃。
中國移動研究院副院長黃宇紅介紹。第一步，從2017年第一季度到2018年第二季度，中國移動開展5G技術實驗，完成無線基本性能測試、標準方案驗證、參數選擇、麵向規劃的技術驗證，以及麵向組網的技術驗證；第二步，從2018年第二季度到2019年第一季度，中國移動將完成5G規模試驗，包括無線基本型技術驗證、端到端互通，麵向建設、組網的新技術試驗以及發展終端樣機；第三步，從2019年第二季度到2020年第一季度，中國移動將完成5G網絡預商用和商用，形成麵向運營的技術體係、麵向友好的業務體驗測試，開展規劃、組網、建設工作。
據悉，目前中國移動已經完成了5G關鍵技術組件驗證，開始在北京、上海、廣州、蘇州、寧波5個城市啟動現場試驗。2018年，中國移動將在20個城市啟動預商用試驗；2019年將進入大規模試驗網階段，5G城市數量將達到100個。
在技術創新方麵，中國移動已形成一整套5G技術體係，與其他企業提出的新型多址、超密集組網、全雙工等技術形成有效互補。在產業推進方麵，中國移動已與產業合作方開展3.5GHz樣機開發與驗證、高頻通信樣機開發與測試、5G係統概念驗證等。
黃宇紅認為，5G不僅是空口的變革，更是端到端的網絡走向虛擬化、雲化的重構過程，目前進行現網的大規模改造已不大可能，但是可以隨著新設備、新技術的引入，逐步過渡到5G虛擬化。
在此方麵，中國移動發布了NovoNet網絡規劃，希望2017年—2018年推動vMIS發展，2018年—2019年完成NB-IoT、vCPE、ONAP建設，2019年—2020年完成vEPC、vBRAS、vCDN建設，2020年實現5G網絡虛擬化。
構建以用戶為中心的網絡架構
中國移動認為，5G網絡將是一個以用戶為中心的網絡，將最大化地滿足用戶體驗，最靈活地滿足用戶所需。為此，中國移動牽頭提出了麵向服務的SBA新一代核心網架構，該架構得到了業界廣泛認可，被3GPP確定為惟一的5G核心網的架構。
此外，5G的規模商用不僅需要對無線網與核心網進行變革，還需要在傳輸側進行提前部署。為了在5G商用前解決承載傳輸問題，中國移動今年著手製定有關5G傳輸的企業標準SPN，同時也在推進相關行業標準和國際標準的製定。
在今年6月的ITU-T SG15會議上，中國移動聯合中國電信、中國聯通、中國信通院、中興通訊、烽火等多家單位，提交了5G傳送網需求文稿（C157）等諸多5G傳輸相關文稿，這是業界首次係統性地提出5G傳送網基本框架，為5G傳送全球標準研究奠定了基礎。
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最後更新：2017-10-08 06:31:57