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阿里、京东的双十一电商物流大战序幕开启!

“兵马未动,粮草先行”,尽管距离“双11”购物节还有不到一个月时间,阿里、京东的电商物流领域的竞争已经展开。随着每年双11快递量的迅猛增加,每年中国快递行业都在考验中完成升级。我们乐见菜鸟京东在竞争中发展!

京东物流

近日,京东物流祭出大招,宣布为商家提供价值高达6.66亿元的补贴,用于为京东平台商家及社会化商家在双11前的备货提供仓储、配送等方面的折扣、满减等优惠。

此次活动将分为不同时点、不同波次,涉及家电、母婴、3C、服饰等主要品类,涵盖京东仓配一体服务、转运服务和云仓服务。这也是继去年豪掷5亿补贴仓配一体服务之后,京东物流再次以大规模补贴的方式为商家创造更低成本,更高效率,更具科技含量的仓储物流体验,进而为用户提供更好的购物体验。

今年是京东自618销售额首次突破千亿以来首个大型电商购物节日,也是京东物流集团正式组建,并全面对外开放的第一个双11,这意味着,京东物流不仅将支撑京东商城的海量订单,也将满足社会化商家的仓储配送需求。汹涌而来的订单增量预期,全面开放后商家爆涨的需求,让这次双11的备货大战显得格外紧张。

根据京东黑板报报道,9月20日,数十家媒体组成的采访团,第一次走进了京东上海亚洲一号智能物流中心江苏昆山无人分拣中心,这是京东智能化物流矩阵首次全景式、大规模向业界公开展示京东的现代化智能物流基础设施,也是京东物流组建集团后首次全方位展现京东强大的电商物流运营能力。京东智能设备全景式曝光,借助智慧物流全面应战双十一!

9大亚洲一号初试牛刀

618销售额冲过千亿大关

如今,京东的亚洲一号已经从当年的上海1座扩展到上海、广州、武汉等八大城市的9座,覆盖全国,并在今年的618全面投入应用,为京东618首次突破千亿大关立下了汗马功劳。未来五年,京东物流还将在全国30多个核心城市陆续建造亚洲一号,实现对全国七大区域的智能化仓储的全面辐射。

上海亚洲一号内的立体仓库和智能堆垛机

亚洲一号是京东自建的亚洲范围内建筑规模最大、自动化程度最高的现代化智能物流项目之一,通过在商品的立体化存储、拣选、包装、输送、分拣等环节大规模应用自动化设备、机器人、智能管理系统,来降低成本和提升效率。

同时,京东物流根据全国各个区域的商品属性和分拣需求进行统筹规划和布局,针对性地解决大、中、小件订单不均衡,场景复杂的难题,实现物流综合处理能力的有机匹配和全面提升。今年618期间,京东物流全面启用上海、广州、武汉等9个亚洲一号,全力保障订单高效生产运营。其中,昆山亚洲一号自动分拣系统在今年618正式投入使用,分拣能力超过4万件/小时,整个分拣中心日分拣能力超过100万件,是人工分拣效率的10倍多,且准确率可达99.99%。今年618期间广州亚洲一号又刷新了国内单体库房日出库单量的行业纪录,超过57万单。

上海亚一:自动化立体仓库存储效率提升5倍

自建物流是京东的核心竞争力之一,上海亚洲一号更是京东的旗舰工程。这里有目前国际先进的自动化立体仓库系统和大型自动分拣设备。在这里,仓库管理、控制、分拣和配送信息系统等均由京东开发并拥有自主知识产权,整个系统由京东总集成,目前90%以上操作已实现自动化。

交叉带分拣机扫码启动

上海亚洲一号这套自动化立体仓库系统高达24米,存储效率是普通存储的5倍;存储量达6.5万托盘,能够以高密度存储的方式,充分利用存储空间,该系统囊括了货到人系统、巷道堆垛机、输送系统、自动控制系统和库存信息管理系统。其中,货到人系统用于对托盘进行自动化存取、搬运并可实现货物到人的拣选技术;高速自动化分拣系统,配合全自动供包形式,最大化降低人员投入,提高分拣效率,单台分拣机的分拣效率在最高可达到27000件/小时;多层阁楼货架系统可以大大增加可用拣选面积,同时最大化利用了存储空间。

上海亚洲一号分拣中心内

麻涌分拣中心:300个机器人服役

单小时处理能力达12000件

在广东麻涌分拣中心,京东在1200平方米的平台上,引入了300个代号为“小黄人”的分拣机器人进行取货、扫码、运输、投货。机器人投用减少了86%的分拣人工,货物分拣更及时、准确、安全。投用后货物分拣效率更高,单小时处理能力能够达到12000件,分拣员工从300多人减少到40多人,减少了86%的人工,货物分拣更及时、准确,分拣环节的减少让货物搬运次数相应减少,货物更有安全保障。

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目前,麻涌分拣中心已经升级为亚洲一号,并将建设成为京东东莞电子商务基地及物流枢纽中心,打造成为京东最先进的基地,通过机器人、自动化设备、人工智能算法和数据感知网络打造高自动化智能化园区。

全球首个最大最完整的无人分拣中心

分拣能力达9000件/小时

在江苏昆山,京东物流投入使用了全球首个最大,最完整的从供包到装车,全流程无人分拣中心。其场内自动化设备覆盖率达到100%,以目前业内常见的交叉带自动分拣机为例,供包(将包裹放入自动分拣设备供包台上)环节仍然需要人工操作,但在昆山无人分拣中心,已经实现自动供包并对包裹进行六面扫描,保证面单信息被快速识别,由分拣系统获取使用,进而实现即时有效的分拣。

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目前分拣中心的分拣能力已经达到9000件/小时。同时,一线设备的操作效率和运营质量也得到显着提升,对比传统供包能力,自动供包台的效率最高可达到传统效率的4倍多。

要先进更要环保

LED照明系统一年省电一个亿

作为一家具有高度社会责任感的企业,京东物流在绿色环保和便民服务上也不断推出创举。

在引入堆垛机、输送机、分拣机、货到人系统、叉车等所有用电设备时,节能被作为首要原则

在仓内,京东广泛应用了微波感应LED照明系统,该系统具有自动感应功能,员工拣货时灯亮,人走开灯就灭了,数据显示,该系统比传统灯节能72%,2016年全年,仅此一项节省电费在1亿元左右。

除此之外,京东集团还利用节能皮带减小皮带机床的摩擦力,做能耗优化,一年节省电量近8000度。在亚洲一号的建设过程中,建筑节能设计远远高于行业标准,全面采用保温隔热材料,在设计中保证通风和自然采光的效果,京东还积极推进屋顶光伏发电和雨水收集系统,上海亚洲一号的下面,有一个巨大的蓄水池,可以储存雨水并用于园区绿化区域的灌溉。

目前,京东昆山亚洲一号获得了中国仓配协会颁发的国内首批绿色仓库三星级荣誉证书,这也是该协会颁发的最高级别的奖项。

云梯计划启动

为亚洲一号储备中坚力量

亚洲一号在全国遍地开花,让京东对于物流人才的需求缺口也随之扩大。2016年,京东物流启动了云梯计划。该计划旨在针对未来亚洲一号、中控组负责人、自动化仓专业系统人员以及专业设备人员进行重点培养。云梯计划涵盖了行业内领先的专业技术和管理经验。致力于打造行业精英,将云梯学员培养成为京东物流自动化发展中的核心力量。未来,这些员工也就将会成为京东智慧物流的尖兵和中流砥柱,为物流4.0时代的到来贡献一份力量。

在进行智慧化转型的大背景下,很多京东的一线仓储、分拣、配送等一线员工通过自己的勤奋和努力成为这个大时代下的新劳模,同时,他们也给从事电商物流产业的一线工人转型指明了方向。京东麻涌分拣中心的刘凤霞就是其中的典型代表。刘凤霞本是京东一名分拣条线的组长,手下有8个兵,负责东莞线所属的27个站点。2017年初,这个园区引进了300个代号为“小黄人”的分拣机器人,很多简单重复的工作便交给了“小黄人”去做了,而刘凤霞迅速转变为一个同时管理分拣员工和机器人的新型技术工人。像刘凤霞这样优秀的分拣员工,京东还有成千上万人,他们的劳动,确保了用户的商品能够及时送到,而他们的不懈努力与转型,也印证了刘强东提出的“技术不会让京东员工失业”的命题。

既有大规模的物流基础设施建设,又有完备的人才培养机制,京东物流的智慧化物流正在以领先于行业的标准和速度迅猛发展。未来,这个庞然大物不仅将继续支撑京东向着世界性、专业性的电商企业迈进,也将成为国内最重要的商业基础设施,推动中国经济的蓬勃发展。

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菜鸟网络

今年双11菜鸟将投入15亿元,在智能仓配领域补贴商家和物流伙伴,鼓励将商品更多布局在距离消费者最近的地方,为消费者提供更好的服务。

今年双11菜鸟针对快递公司推出了更为详细的大数据预测支持,较去年更为精细化。每个快递公司网点都能在线看到每天精准的预警信息,及时调拨人力车辆。

同时,菜鸟还将针对商家推出大数据算法引擎,帮助商家及时规避物流拥堵。各大主要快递公司也纷纷在菜鸟智能分单的支持下引入新的流水分拨系统。

菜鸟近期还在全国范围内推出了大规模的超级机器人仓,这些智能仓库分布在上海、天津、浙江、广东、湖北等地。这是首次让各大城市的智能仓形成联合作业,在一套系统和数据标准下运行,共同服务双11。

此外,为了减少快递包装污染,菜鸟在双11期间还将在重点城市的菜鸟驿站全面启动纸箱回收。在北京、上海、广州、深圳、杭州等地,以及高校的菜鸟驿站,消费者在收件拆包后,可以将纸箱留在驿站,为环保贡献力量。菜鸟将联合纸箱企业,对纸箱进行循环利用,再次制成包装箱用于快递行业。

2017年,菜鸟物流业致力于智慧物流技术发展,借助机器人仓库,智慧物流大数据来提升双十一物流服务。

菜鸟配有超级机器人的仓群将会分布在上海、天机、广东、浙江、湖北等重点城市和物流枢纽。通过智能算法、自动化流水线、AGV机器人等,菜鸟将提升舱内的无人化作业水平,带动智慧物流迎接“双十一”的考验。

菜鸟在嘉兴机器人仓完成了全面升级。仓内已经无需任何人工,从收货开始,商品就被流水线送入指定库区,智能设备自动取货,自动拣货,自动贴上快递面单,自动封箱,然后送上高速分拣机。包裹被自动送去,不同配送站,将包裹逐一分类。一条设备线,1小时可以分拣超过2万件包裹,速度是传统仓库的四倍。

菜鸟副总裁史苗认为,随着智能设备的普遍使用,可以预见今年双11物流在分拣、干线等环节将会提速。但介于双11可能是“天量数字”,快递公司必须给予充分关注。

史苗透露,今年双11菜鸟针对快递公司推出了更为详细、精细化的大数据预测支持。每个快递公司网点都能在线看到每天精准的预警信息,从而方便及时调拨人力车辆。同时,菜鸟还将针对商家推出大数据算法引擎,帮助商家规避物流拥堵。各大快递公司也纷纷在菜鸟智能分单的支持下引入新的流水分拨系统。

以嘉兴的一个智能仓库为例,这个仓库在今年年初成立,占地面积达到1000亩,日均可处理百万件商品,而目前菜鸟刚完成了对该仓库的全面升级。从收货开始,商品就被流水线送入指定库区,智能设备再自动将商品送往指定货架存储。这些货架高达20多米,相当于7层楼高,即便如此,智能设备也能灵活地将商品上架或者取出。

菜鸟嘉兴机器人仓负责人调侃:“我们测试过,将一杯水放在智能设备,由智能设备将水上架下架,水没有洒出来。”

由于整个仓库不需要人工操作,无需预留叉车以及人工通道,货架的高度也无限制,整个仓库的存储密度极高,相当于传统仓库的四倍。

站在嘉兴机器人仓高台上可以看到,包裹自动拣货完成后,会被自动贴上快递面单,就连最后的封箱也是机器自动完成,然后被送上国内运行速度最快的高速分拣机。分拣机根据包裹要去往的不同配送站,将包裹逐一分类,整条设备1小时可以分拣超过2万件包裹。

除了菜鸟自己的仓库,菜鸟的合作伙伴们也没闲着,像申通在多地推出“小黄人”自动分拣,苏宁和日日顺则通过无人仓库对家电类商品进行全机械化入库、拣选和发货。

这一系列机器人仓的智能化运作,背后依靠的是菜鸟自主研发的智慧大脑,机器人仓库之间由此实现远程云调度,全程跟踪包裹的产生和分拣,精准地定位包裹送达时间。

史苗表示,这些机器人仓分布在全国从南到北,从东到西的重点城市,不仅有全自动化的流水线,还有各种缓存机器人、播种机器人、拣选机器人,以及机械臂、AGV机器人矩阵等。它们将在双11之前完成联调,从而形成大规模的超级机器人仓群来服务双11。

20个“绿仓”倡导绿色物流

国家邮政局发布的《中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》显示,早在2015年,全国快递业耗费的包装箱达到99.22亿个,使用的胶带总长度可以绕地球赤道425圈。而快递行业每年使用不可自然降解的塑料袋、胶带,带来到二氧化碳排放可达2000万到3000万吨。

今年双11会怎么样呢?史苗介绍,菜鸟将联合物流伙伴和商家,在全球范围内首次推出20个“绿仓”。从这些“绿仓”发出的包裹,将使用免胶带的快递箱和100%可生物降解的快递袋。

实际上,从2016年开始,菜鸟就联合全球32家物流合作伙伴开始了绿色物流的探索,并与环保部合作成立首支物流业的环保基金。

双11期间菜鸟还将在重点城市的菜鸟驿站全面启动纸箱回收。在北京、上海、广州、深圳、杭州等地,以及高校的菜鸟驿站,消费者收件拆包后,可以将纸箱留在驿站,菜鸟将联合纸箱企业,对纸箱循环利用。

菜鸟品牌与公众沟通部资深总监牛智敬称,在原纸价格一年疯涨7成的背景下,菜鸟推动快递纸箱回收再利用,将给行业带来大量的商业资源节约。

总之,双十一即将开始,菜鸟、京东双十一物流大战拉开序幕,成果如何,让我们拭目以待!

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最后更新:2017-10-13 20:48:05

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