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京东6.66亿补贴VS菜鸟15亿补贴 100亿贷款，双十一仓配战第一枪已经打响
兵马未动，粮草先行
“兵马未动，粮草先行”，尽管距离双十一还有两个月时间，电商物流领域的竞争已经展开。
双十一第一枪：京东投入6.66亿！只求六六大顺！
近日，京东物流宣布为商家提供6.66亿元的补贴，用于商家在双十一前的仓储、配送等方面的折扣、满减等优惠。
与往年首单由“某通”送达不同的是，今年是京东物流全面对外开放的第一个双十一，这也就是说，京东物流除了会承接京东平台的大量订单，还将为第三方商家提供仓储配送服务。这也是继去年的5亿补贴后再创京东新高。
当然除了补贴，京东物流还计划同时实施多种“特色计划”，“干支空铁”全面铺开、车24小时不间断发车，构建起物流保障体系，只求双十一能六六大顺！
菜鸟15亿补贴商家和物流，超级机器人、多元协同、“绿仓”使用成亮点
今天上午，中国快递协会、菜鸟网络与各大快递企业在上海举行双十一物流动员会，筹划天猫双十一物流准备事宜。菜鸟计划投入15亿元，在智能仓配领域补贴商家和物流伙伴，鼓励将商品更多布局在距离消费者最近的地方，为消费者提供更好的服务。
菜鸟网络副总裁史苗介绍，今年双十一将是全行业智慧物流全面升级和规模化应用的一次大考，超级机器人仓集体亮相、最后100米的多元化配送、全球首批“绿仓”投入使用，都会成为今年的亮点。
联合网商再加100亿，完成“备货+物流”闭环
除了直接给商家发15亿补贴以外，菜鸟还联合网商银行筹备了100亿元资金，帮助入仓商家解决“双十一”期间的资金链难题。
对于轻资产为主的电商客户，随着日益临近的“双十一”，提前备货对资金的需求俨然是摆在商家面前最大的难题。
菜鸟供应链金融负责人赵威介绍，为了解决商家在银行融资要抵押担保、传统银行审批周期长、银行的额度增长速度远远满足不了公司业务的发展需求等痛点，菜鸟供应链金融简化了放贷流程，贷款额度高至8000万、利率低于银行基准利率、线上审批3分钟就放款、随借随还不用手续费。
离2017年“双十一”不到两个月时间了，菜鸟还为商家准备了一份“大礼包”。菜鸟网络联合网商银行不仅筹备了百亿资金，还推出“利息补贴”及“利率折扣”等多项优惠活动，以保障菜鸟入仓商家能从容应对今年的“双十一”大促。
双十一重在干线，难在末端
根据国家邮政局和快递协会的预测，今年双十一期间全行业的快递处理总量将达到新的量级，预计会超过10亿件。
虽然现在双十一随着智慧物流的发展、各大快递企业对于干线中转的重视，收件、分拣和运输等环节的效率提升明显，但是在末端还是需要人力去消耗工作量，可以说双十一“重在干线，难在末端”。
为了缓解这个问题，京东的做法是强覆盖；而通达等快递企业则寻求合作共享。
截至2017年6月30日，京东在全国范围内拥有7大物流中心，运营了335个大型仓库，覆盖全国范围内的2691个区县。这种一体化、规模化的物流基础设施在体验和效率上有着强大优势。京东利用高覆盖率把收货地址一一对应到不同仓库下，再利用算法选出最近的仓库发货，完成最快配送。但这里有一个问题，那就是对于商品需求的预估：如果某地区对一商品的需求量激增，则可能导致仓库断货，需进行异地调货；反之则是库存溢出，占据仓储空间。此外，京东如此积极的圈地建仓，似乎也有囤地建楼，转行“房地产”的一丝意味。
而通达等快递企业通过菜鸟网络较去年更精细化的大数据预测，在线看到每天精准的预警信息，及时调拨人力车辆。预计菜鸟将会协同全行业超过300万的快递人员，协调干线车辆、航空包机等资源都将出现超过30%的增长。同时，大数据算法引擎还将帮助商家及时规避物流拥堵。
双十一可以看作快递行业的“期末考”，本次成绩或将影响到未来行业格局。而从我们的来角度看，合作的成绩势必会优于那些单打独斗的。只有商家无忧备货、无阻物流，才能提供优惠的折扣和稳定的服务，保障网购用户的购物体验。
最后更新：2017-10-08 05:00:15