普拉多、锐界等中大型SUV忽然大降价,原因竟是
我们的公众号经常发布汽车终端市场的成交价数据,告诉想买车的你们,买哪款车基本上能打多少折扣,去4S店不至于被坑得很离谱。
每一个男人心中的Dream car,就像少年时代贴在床头的女神。当然,每个年龄段心目中的Dream car可能都不一样,有时候是王祖贤,有时候是林志玲,比如筹哥少年时的Dream car是一辆BJ40,现在当然不再是。
我有一个朋友,是一个玩锐志改装的发烧友,那是他曾经的Dream car。不过,现在天天挂在嘴边念念叨叨的Dream car是GTR。对于性能控的他来说,这辆日系神车,就是终极梦想。
但对于大多数人来说,从初级梦想到终极梦想,中间还有一个阶段,是可以加把劲就实现的阶段性梦想。从拥有第一辆车,到一辆中高级轿车后,很多人对下一辆车的想法是,要么是一辆豪华轿车,要么是一辆中大型的SUV。
最近几年中大型SUV很流行,原因是这类车型不仅从现实需求,还是心理需求,都较好地符合了当下的心态。有一个值得说的好消息是,很多中大型SUV的价格,也从今年开始出现持续下滑,每个月的价格都比上个月要低。不得不说,这多少让人有些兴奋——你的那辆Dream car,正以加速度向你靠近!
众筹汽车资讯不定时发布汽车终端成交折扣信息(关注公众号获取更及时、更全面信息,可询价),梳理大中型SUV终端成交折扣发现,去年价格普遍稳定,今年价格每个月都比上个月便宜。
去年,有一些车的价格甚至是上涨的,比如专业越野级的丰田普拉多,俗称霸道,是很多人的Dream car。去年年初的折扣达到了12000元,但此后不断提价,到年底时,已经基本没什么折扣。所以,去年如果买普拉多,不是个很好的选择。
此外,汉兰达一直保持加价态势,去年尽管由年初的加价8000,减少到加价6000左右,但整体来看,这个价格是比较平稳,没有出现较大的价格下降。
另一款车途锐,去年年初折扣达到了9.2万元,年中改款之后折扣只有5万元左右,尽管后来几个月折扣有所增加,但没有再回到年初的幅度。
说实话,前几年中大型SUV的价格是虚高的,原因是市场上可以买到的车型并不多,可选择性太少,而喜欢的人又不少,价格当然不会便宜。
今年以来,中大型SUV的价格持续下滑,价格在持续回归理性。以普拉多来看,5月终端市场平均折扣比4月多了1800元,折扣为10500;6月的折扣比5月又多了1800元,折扣为12300元;7月的折扣比6月多了2000元,达到了14300元。
目前普拉多的价格,已经是迄今为止的最低点。当然,如果你可以等,长期看它的价格还会下降。但是,短期内价格会不会反弹,这个我们不敢打包票。
还有一些车的价格下降幅度也比较大,比如途昂,5月的时候终端市场要加价15900元,到了7月,加价为11100元,尽管还是加价,但减少了4800元。途锐的价格折扣,也在7月已经达到了历史最高的10万元。
目前还加价销售的几款大中型SUV,主要是今年上市的新车,包括冠道和UR-V,但整体趋势是价格越来越便宜,加价是特殊状态下的市场行为。如果不是特别急着买,买加价车不是个好选择,价格是其中的一个因素,还是另外的因素,众筹汽车资讯以后在单独拿出来讲。
在中大型SUV的30万左右价格区间的车型中,锐界的价格下降最快,去年年初时,基本上没有任何优惠,现在的折扣是28400元。原因是锐界在这些车型中上市算比较早的,所以产品力相对来说也更低,当新产品推出时,它只有降价。这条规律,也适用于目前加价的车型。
很多换车的人,都想换一辆中大型SUV。就像吃货界流行一句话,只要不死,就会遇到好吃的。套用到男人的汽车上:只要还有梦想,那辆Dream car一定会到来。
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最后更新:2017-08-20 09:57:25
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