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科鲁兹换代后遗症，降价3万多无人买，雪弗兰大势已去？

经典科鲁兹悄无声息的停产了，在停产的前一天，销售还穷最猛打，月底冲量，赶紧来订车，结果第二天就说停产了也是尴尬，科鲁兹的停产也给雪弗兰带来了许多副作用。从分车型1-5月的累计销量来看，除小型车赛欧、紧凑型轿车科沃兹及中型轿车迈锐宝之外，雪佛兰其他车型的销量很难算得上及格。

就算是销量一直紧俏的紧凑车型科沃兹5月份销量也下滑严重，雪弗兰1-5月份总销量同比下降4.74%。

而更加尴尬的是更新换代后的科鲁兹5月份销量仅3569辆，在中国的轿车市场排名已到60名开外，要知道经典款的科鲁兹之前的排名都是在前十名，已经有经销商开始使用降价策略来吸引消费者，最高的已经优惠3万多，但是依旧无法挽回颓势。

整体来看，雪佛兰在主力车型科鲁兹换代失败之后，品牌受到的冲击非常大，市场占比也因此大大缩小，如果不在短期内做出有效的调整（如官降、推出新车型）措施，雪佛兰将成为上汽通用中最弱势的一个品牌。

最后更新：2017-08-21 16:41:03