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科魯茲換代後遺症，降價3萬多無人買，雪弗蘭大勢已去？

經典科魯茲悄無聲息的停產了，在停產的前一天，銷售還窮最勐打，月底衝量，趕緊來訂車，結果第二天就說停產了也是尷尬，科魯茲的停產也給雪弗蘭帶來了許多副作用。從分車型1-5月的累計銷量來看，除小型車賽歐、緊湊型轎車科沃茲及中型轎車邁銳寶之外，雪佛蘭其他車型的銷量很難算得上及格。

就算是銷量一直緊俏的緊湊車型科沃茲5月份銷量也下滑嚴重，雪弗蘭1-5月份總銷量同比下降4.74%。

而更加尷尬的是更新換代後的科魯茲5月份銷量僅3569輛，在中國的轎車市場排名已到60名開外，要知道經典款的科魯茲之前的排名都是在前十名，已經有經銷商開始使用降價策略來吸引消費者，最高的已經優惠3萬多，但是依舊無法挽回頹勢。

整體來看，雪佛蘭在主力車型科魯茲換代失敗之後，品牌受到的衝擊非常大，市場占比也因此大大縮小，如果不在短期內做出有效的調整（如官降、推出新車型）措施，雪佛蘭將成為上汽通用中最弱勢的一個品牌。

最後更新：2017-08-21 16:41:03