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馬自達國產CX-3，1.5L發動機，為啥日本用2.0L？

馬自達國產CX-3,1.5L發動機,為啥日本用2.0L？

馬自達目前在華國產SUV陣營中共擁有三款車型，分別覆蓋緊湊型和中型兩個級別市場，但其在小型SUV這一細分市場還尚屬空白狀態。網上車市獲得了疑似CX-3在國內的偽裝測試諜照，新車未來有望搭載創馳藍天技術1.5L發動機。

目前海外版新款馬自達CX-3已經於11月份在日本發售，其搭載最大功率107kW的2.0L自然吸氣發動機。當前國內市場中小型SUV普遍搭載小排量發動機，而未來國產CX-3有望搭載同為小排量的創馳藍天1.5L自然吸氣發動機。動力相比同級車福特翼搏，馬自達1.5L發動機占據優勢。

車身尺寸方麵，參考海外版車型的長寬高分別為4275*1765*1550mm，軸距為2570mm。相比競爭對手福特翼博，CX-3的軸距更長。配置方麵國產CX-3未來有望搭載平視顯示係統、全彩色屏幕，並加入自動刹車係統，提升安全和舒適性。

為什麼日本用的是2.0L？

最後更新：2017-08-28 08:33:04

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