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東風日產有望引入全新聆風采用電子踏板ProPILOT輔助係統

據日本媒體報道，全新日產聆風將於今日在日本東京幕張展覽館正式首發亮相。在東風日產2016-2020年導入的10款以上新產品計劃中，其中包括純電動車型，東風日產也稱全新日產聆風有望在東風日產進行國產。據悉，新車將在10月2日率先在日本上市，隨後將進入歐美市場。

外觀上從此前曝光的效果圖來看，全新日產聆風外觀設計上采用家族式V-motion前臉設計，兩側大燈組修長，采用LED光源。車身通過改進空氣動力設計，使得車輛在行駛中達到更小的風阻，因此續航裏程也得到提升。

車內延續了一台家用車的簡潔布局，中控麵板的架構分層清晰，而在座椅、儀表板和方向盤上，也就加入了藍色縫線，和外觀唿應。

新一代聆風長寬高分別為4480/1790/1540mm，軸距2700mm，和現款車型對比，長度有所增加，而軸距一致。裝載能力方麵，新車的行李廂容積435L。

新車搭載了容量為40kWh的鋰離子電池組，在JC08工況下的續航裏程可達400km。由一台永磁同步電機驅動，最大功率為110kW（150Ps）。

搭載了ProPILOT駕駛輔助係統，可以在高速公路上實現半自動駕駛，ProPILOT Park自動泊車技術，可全方位引導汽車精準進行平行泊車或斜向泊車，既可正向駛入泊車位也可倒車駛入泊車位。

並且配備了日產電子踏板（e-Pedal），可實現單踏板操作。日產官網表示這是智能駕駛的化身日產電子踏板，可以使駕駛員通過對單一踏板的操作，實現車輛在各種路況下的加速、減速及停車。駕駛員需手動切換單踏板模式，在緊急情況下，仍可使用傳統刹車踏板。

新一代的聆風車型在續航裏程、動力、科技等方麵有了全麵的提升。在競爭激烈的新能源車市場，日產聆風一直是新能源車的領軍車型，通過日產在技術上不斷的創新，全新的技術也在聆風上有所展現。在我國新能源車政策的鼓勵下，我們也期待有著全新技術的聆風能夠引入國內市場。

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最後更新：2017-09-10 04:19:42

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