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7月國產SUV銷量，傳祺GS4“千年老二”稱號不保！

2017年7月份SUV市場銷量實現70.18萬輛，同比增長18.3%。其中國產SUV的表現不錯，今天小編帶來2017年7月國產SUV銷量前50名。

前50名中，有半數車型環比銷量下降，哈弗H6依然穩居第一，銷量37305輛，同比下滑4.54%，累計銷量達到26.39輛。第二名的是寶駿510，環比上漲7.58%，而傳祺GS4排名下降至第三名，銷量26329輛。前十名榜單中，還是以緊湊型SUV為主。

第一名：哈弗H6

7月銷量：37305

哈弗H6整體無論在外觀設計、配置水平還是動力總成表現都是非常均衡，能夠吸引一部分年輕消費者。無論在乘坐空間還是儲物空間上都保持了較為優秀的水平，即使是身材比較高挑的乘客坐進車內也會有相當寬裕的空間。動力方麵，新款車型對發動機進行了優化，將油耗水平降低，具有更好的經濟性。也因為其較好的銷量，所以在路上隨處找到一輛H6也是一件相當容易的事情。

第二名：寶駿510

7月銷量：33036輛

寶駿510的設計相當有特點，比起之前的車型要激進多了，和同樣追求年輕風格的對手車型相比也足夠搶眼。寶駿510的表現十分均衡，除了設計以外，它在實用性方麵的表現也很到位，行駛表現同樣可圈可點。

第三名：傳祺GS4

7月銷量：26329輛

傳祺GS4不僅是外觀顏值高，就連內飾設計也非常時尚、年輕，空間上表現雖然沒有哈弗H6那麼寬敞，但也算不錯了，比很多合資SUV強，傳祺GS4的座椅支持一般，但總體舒適性還不錯，操控方麵也表現很好，動力上更是把小排量大功率發揮到極致。

第四名：博越

7月銷量：21872輛

吉利博越在外觀和內飾設計上保持了博瑞的高水準，並不一味的“堆”配置來強調檔次，而是通過中國風的設計來打造自身的風格。博越的優缺點還是比較明顯的，其優點在於配置比較豐富，並且博越的價格還算得上比較親民，所以性價比還是相對比較高的。而缺點則在於其相對較小的車身尺寸以及動力參數上的略遜一籌。

第五名：榮威RX5

7月銷量：15261輛

擁有“上汽”和馬雲兩位財大氣粗的爸爸，讓榮威RX5自帶明星光環。而事實上，原創性極高的外觀設計、科技配置都頗有亮點。當然如果選擇購買小排量的1.5T車型，部分配置會有所縮減。值得一提的是，榮威RX5係列還推出了插電混動車型eRX5、純電動車ERX5，除了可享國家、地方補貼外，對於部分限牌城市而言送牌是個巨大的吸引點。

第六名：長安CS75

7月銷量：14815輛

長安CS75上市多年，積累了不錯的口碑。目前在售的為2016款、2017款長安CS75。在近3年時間裏，CS75也經過了多次外觀、配置的小升級，但整體仍保持著較硬朗的設計風格。月均2萬台的銷量數據證明，喜歡長安CS75的消費者不在少數，畢竟在競品車型中它擁有最大的車身尺寸和最豐富的動力組合選擇。

第七名：帝豪GS

7月銷量：12863輛

吉利帝豪GS是吉利品牌轉型後推出的第三款全新產品，相比於上市不久的吉利博越，新車主打跨界風格更加符合年輕消費者的胃口，同時時尚的造型豐富的配置，也是其在同級別競爭對手當中脫穎而出。

第八名：宋

7月銷量：11080輛

比亞迪宋的顏值還是很高的，也大氣，內飾方麵用料不錯，整體內飾做工一般，動力是它的優勢。有蓋世版，升級蓋世版以及混動車型宋DM，純電動車型宋EV，產品也比較豐富，對於部分限牌城市而言送牌是個巨大的吸引點。

第九名：哈弗H2

7月銷量：10477輛

雖然動力上不占優勢，不過H2是一部成熟優良的車型，在顏值方麵也是非常不錯的，尤其是藍標的設計，扁平的中網與大燈看上去年輕而又犀利。整體的性價比和公共都算上乘，加上不錯的口碑和實惠的價格，還是很有競爭力的。

第十名：風光580

7月銷量：10188輛

總體來說，東風風光580是一款顏值不低，配置夠用，並且提供七座的座椅布局和豐富動力組合的SUV產品，那麼在競爭激烈的市場中，東風風光580的定價也在合理範圍，並和競爭對手處於同一區間內。

最後更新：2017-08-20 09:39:19

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