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雪铁龙C4L VS 别克威朗拔河比赛，结果这款车输的颜面扫地！

在国内紧凑型汽车市场的较量中，雪铁龙C4L和别克威朗据对算得上是一对冤家。东风雪铁龙C4L是由东风公司推出的一款车型。1.6 THP涡轮增压发动机被评2011年“世界十佳发动机”之一。而别克威朗是别克旗下全新紧凑级车型。动力部分有1.5L以及1.5T两款发动机可选，最大功率分别为118马力和169马力。

近日，有几位闲的蛋疼的网友总是觉得自己的车特牛逼，所以进行了一次雪铁龙C4L和别克威朗的拔河比赛项目，但是没想到结局却非常出人意料。

画面中白色的为一辆别克威朗轿车，而红色的则是一台雪铁龙C4L轿车。随着裁判的一声令下，比赛马上开始！

比赛一开始，威朗的表现还是不错的，但是紧接着C4L的尽头立马上来，将威朗脱出半米多的距离。

雪铁龙C4I的强劲动力看样子也不是吹出来的，在一波又一波的对抗下，雪铁龙始终占着优势。

在雪铁龙C4L的一再强攻下，倔强的别克威朗不得不老老实实的认输，使得别克威朗车主的自尊心收到了重重的打击。

威朗定位介于紧凑型车和中型车之间，2700mm轴距是跨级水平，上可以争夺入门中型车市场，下可以吸引高端紧凑型车用户。尤其是20T顶配车型，配置丰富程度不逊中型车。

威朗的外型设计跟别克英朗有很多接近的地方，不过整体风格略成熟一些，表现在：1，中网造型比较低矮狭长，这样的设计风格可以让车头有更宽的视觉效果；2，低调简洁的轮圈设计，更适合稍成熟的消费者。

车身尺寸方面威朗在紧凑型车里绝对算是比较大尺寸的，其中4718mm的车身长度和2700mm的轴距在同级别车型里都非常有竞争力。乍一看威朗和英朗非常像，毕竟都是别克家族理念下打造的产品，而且是同级别，所以确实有很多相似的地方。

威朗的配置不低，尤其是20T顶配车型，配置基本上已经达到中型车级别。大灯配置很高，提供有远近光一体式氙气大灯，还配有自动头灯。LED日间行车灯则是全系标配。

车身侧面线条跟英朗也非常接近，尤其是B柱之前，以及腰线的设计，威朗应该说是直接拿来用了。车尾的线条稍稍有一点差别，威朗更流畅一些，看起来有些溜背的设计。

车头设计受到更多家族设计的限制，所以发挥余地不是很的，相对来说车尾就更有设计感，尽管还是跟英朗有很多相似的地方，但包括尾灯、排气等细节的设计还是颇具亮点。

内饰设计还是沿用别克家族设计，豪华感也更强，中控台比较简洁，很有立体感。用料和做工方面是别克车型的强项，威朗在这点做得丝毫不差，内饰大面积采用搪塑工艺，手感不错。

这款车型采用具有缸内直喷技术的1.5L自然吸气发动机，最大功率118马力（87千瓦）/6600rpm，最大扭矩146牛·米/4000rpm，与之匹配的是6速手自一体变速箱。动力系统和新科鲁兹是一样的，属于采用通用集团最新技术的发动机。

最后更新：2017-09-02 12:56:27

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