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凱美瑞、雅閣、天籟：價格差不多，懸架成本差3-4倍

買車的時候你會看什麼？看外形、看價格、看排量、看是不是大牌，現在有些人還知道，看後排座椅是不是有鋼板，事實上關於汽車的性能，還有一項指標非常重要，那就是懸架。有了懸架可以緩衝路麵上的溝溝坎坎，給汽車帶來的震動，他的重要性僅次於汽車的發動機和變速箱，目前市場上的懸架大致可以分為：鋁合金鑄造件、鐵質鑄造件、鐵質衝壓件三類。

采用鑄造件的前懸架擺臂強度遠遠高於衝壓件，車輛在發生事故當中，懸架不容易斷裂，安全更有保障，成本也比較高，市場上價格在1200元左右，尤其是鋁合金的鑄造件，安全性最高，衝壓件製造工藝比較簡單，成本不到鑄造件的一半，強度也低於鑄造件，在車輛碰撞等極端事故當中，衝壓件是容易斷裂的。

最近小強熱線，就對市麵上價格差不多的三款日係旗艦車型的這個懸架，進行了對比，他們分別是本田的九代雅閣、日產天籟、豐田凱美瑞。結果顯示日產天籟是最好的，前懸架使用的是1200元的鋁合金鑄造件，另外兩個采用的都是450塊錢的鐵質衝壓件。

特別值得一提的是本田八代雅閣采用的是高成本的鐵質雙叉臂結構，價格在2000元左右，到了九代雅閣就減配成了450元左右的衝壓件，一輛車兩個前懸架，這一減配就增加了3100元的利潤，按照2016年本田雅閣全年銷售13.6萬輛來計算，僅僅是減配了前懸架這一項，本田一年就可以增加收入4.2億元左右。

而在後懸架的對比試驗當中，日產天籟同樣表現是最好的，采用的是4500元左右的鐵質T型多連杆結構，雅閣和凱美瑞都是1000元左右的鐵質多連杆或兩連杆

說什麼好呢？這車的價格都是差不多的，可是這懸架的成本確可以相差三四倍，對於不同材質的懸架選配，其實就代表了汽車廠商對於利益和責任的選擇！

最後更新：2017-09-08 11:54:09

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