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600马力3秒破百，奥迪RS也得服气！宝马M5成最速四门！

轿车一直以来带给人的感觉就是以舒适为主，但是例如跑车这种类型的车大体上也属于轿车范畴，只不过它们追求了更性能，所以和咱们普通理解的轿车有些出入，但是有些土豪的要求很苛刻，那就是又要有轿车的舒适性，还要有着跑车般的性能，最重要的一点是不能和跑车售价那么高昂，不然一般的土豪还真是消费不起，所以不少豪华品牌针对这群消费者推出了旗下轿车车型的运动版本，例如奥迪的RS系列。

但是如今奥迪的名声已经开始下降，所以RS在人们心目中的地位也不再是性能轿车的最佳选择，这个时候宝马又再次推出全新M5，看来这次是想干一票大的。那么全新宝马M5已经在昨天正式发布上市，这款车刚亮相就被网友称之为最速四门轿车，就连RS都被贬的不值一提，那么它改款到底增加了什么亮点呢？

首先咱们从曝光的图片来看，全新宝马M5相比起现款5系采用了更加激进和运动的包围套件，也就是宝马最着名的M运动套件，虽说看上去不是特别惊艳，但是觉得让人一眼区分出普通五系和M5的差距，这也是很多车主不想发生的事情，谁喜欢花百万买台车被人说成几十万不到的普通豪华轿车呢？

前保险杠的设计棱角分明，同时进气口开口变得更大，采用了波浪型的进气格栅突出其特殊的身份，标示性的双肾式格栅还带有M5的标识，可以说能够让你体验身份的细节一样不少。大灯组也是大家熟悉的天使眼，灯组光源采用了全LED，视觉效果绝对是一流，不少朋友买宝马不就是看上了这个外观吗？

侧面造型好像就有些低调了，除了前翼子板处加入了一个全新的通风口设计，并且带有M5的标识，全新的后视镜造型也采用了空气动力学设计，给人的科技感和运动感还是很不错的，只是惊艳的地方不多，轮圈造型倒是让人眼前一亮，尤其是金色的刹车卡钳，比一般性能车的红色还要引人瞩目，豪华感更是满满。

相比之下全新M5的尾部设计还是属于低调沉稳的类型，双边四出的排气设计没有任何意外，也符合它的“野兽”身份，更大的车底扰流板也是新车独特的地方，并且能够获得更突出的空气动力学效果，灯组和其他细节设计保持了目前宝马最新的家族式设计，整体造型还是能够满足消费者的要求。

作为一台高性能车，宝马并没有放弃它的内饰，如今喜欢内饰的朋友比喜欢外观的还要多，所以全新的M式三幅式方向盘，配合全新的M换挡拨片，专属的驾驶模式，豪华感靠拢7系的内饰布局，电子换挡杆的使用配合大面积碳纤维材质，让坐进车内的人很难相信这是一款性能车。

不过运动型的座椅和各种红色缝线的加入，还是能够让你充满驾驶激情，尤其是中控档位区域的设计。那么目前配置还没有正式公布，不过据说新车搭载了一款可以随时切换的自由两驱和四驱，这也算是一个不错的卖点。其余配置还是等到国内正式引进的时候再说，反正绝对不会让你感到失望。

这次新车搭载了4.4L双涡轮增压V8发动机，最大功率为600马力，缝制扭矩750牛·米，匹配8速自动变速箱，新车百公里加速官方表示只要3.4秒左右，电子限速250km/h，但是解除后最高时速可达305km/h，简直能够高铁相媲美，贴地飞机也不为过。新车售价还没有正式公布，预计在160万左右，与现款保持同步。

最后更新：2017-08-24 01:30:51

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