909      汽車大全

600馬力3秒破百，奧迪RS也得服氣！寶馬M5成最速四門！

轎車一直以來帶給人的感覺就是以舒適為主，但是例如跑車這種類型的車大體上也屬於轎車範疇，隻不過它們追求了更性能，所以和咱們普通理解的轎車有些出入，但是有些土豪的要求很苛刻，那就是又要有轎車的舒適性，還要有著跑車般的性能，最重要的一點是不能和跑車售價那麼高昂，不然一般的土豪還真是消費不起，所以不少豪華品牌針對這群消費者推出了旗下轎車車型的運動版本，例如奧迪的RS係列。

但是如今奧迪的名聲已經開始下降，所以RS在人們心目中的地位也不再是性能轎車的最佳選擇，這個時候寶馬又再次推出全新M5，看來這次是想幹一票大的。那麼全新寶馬M5已經在昨天正式發布上市，這款車剛亮相就被網友稱之為最速四門轎車，就連RS都被貶的不值一提，那麼它改款到底增加了什麼亮點呢？

首先咱們從曝光的圖片來看，全新寶馬M5相比起現款5係采用了更加激進和運動的包圍套件，也就是寶馬最著名的M運動套件，雖說看上去不是特別驚豔，但是覺得讓人一眼區分出普通五係和M5的差距，這也是很多車主不想發生的事情，誰喜歡花百萬買台車被人說成幾十萬不到的普通豪華轎車呢？

前保險杠的設計棱角分明，同時進氣口開口變得更大，采用了波浪型的進氣格柵突出其特殊的身份，標示性的雙腎式格柵還帶有M5的標識，可以說能夠讓你體驗身份的細節一樣不少。大燈組也是大家熟悉的天使眼，燈組光源采用了全LED，視覺效果絕對是一流，不少朋友買寶馬不就是看上了這個外觀嗎？

側麵造型好像就有些低調了，除了前翼子板處加入了一個全新的通風口設計，並且帶有M5的標識，全新的後視鏡造型也采用了空氣動力學設計，給人的科技感和運動感還是很不錯的，隻是驚豔的地方不多，輪圈造型倒是讓人眼前一亮，尤其是金色的刹車卡鉗，比一般性能車的紅色還要引人矚目，豪華感更是滿滿。

相比之下全新M5的尾部設計還是屬於低調沉穩的類型，雙邊四出的排氣設計沒有任何意外，也符合它的“野獸”身份，更大的車底擾流板也是新車獨特的地方，並且能夠獲得更突出的空氣動力學效果，燈組和其他細節設計保持了目前寶馬最新的家族式設計，整體造型還是能夠滿足消費者的要求。

作為一台高性能車，寶馬並沒有放棄它的內飾，如今喜歡內飾的朋友比喜歡外觀的還要多，所以全新的M式三幅式方向盤，配合全新的M換擋撥片，專屬的駕駛模式，豪華感靠攏7係的內飾布局，電子換擋杆的使用配合大麵積碳纖維材質，讓坐進車內的人很難相信這是一款性能車。

不過運動型的座椅和各種紅色縫線的加入，還是能夠讓你充滿駕駛激情，尤其是中控檔位區域的設計。那麼目前配置還沒有正式公布，不過據說新車搭載了一款可以隨時切換的自由兩驅和四驅，這也算是一個不錯的賣點。其餘配置還是等到國內正式引進的時候再說，反正絕對不會讓你感到失望。

這次新車搭載了4.4L雙渦輪增壓V8發動機，最大功率為600馬力，縫製扭矩750牛·米，匹配8速自動變速箱，新車百公裏加速官方表示隻要3.4秒左右，電子限速250km/h，但是解除後最高時速可達305km/h，簡直能夠高鐵相媲美，貼地飛機也不為過。新車售價還沒有正式公布，預計在160萬左右，與現款保持同步。

最後更新：2017-08-24 01:30:51

  上一篇： 哈弗H7良心之作，性能不輸合資品牌，顏值高過陸虎！

  下一篇： 三菱又新出SUV，漢蘭達還坐得住，四驅係統勝途觀！