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華晨寶馬代工，奧迪Q5的逼格，油耗也僅1.8L

新能源車在國內已經慢慢打開了市場，除了有國家的利好政策，新能源車展現出的低出行成本也讓它有著明顯的優勢，當然，這句話的前提是這台車是一台靠譜的新能源車。按照工信部給出的油耗信息，寶馬X1新能源百公裏油耗僅為1.8L，不過說實話，這種油耗並不會出現在實際生活當中，不過它依舊是一台靠譜的新能源車。寶馬X1新能源出自華晨寶馬麾下，它在保持一貫的操控質感之後，還能帶給我們更多的生活體驗。

新X1插電式混動版外觀設計基本維持了普通版X1車型的造型，僅在細節方麵有所不同，如藍色進氣格柵、左前翼子板上的充電口和i標識，輪轂中心的logo也多了一圈藍色。　在尺寸方麵，新車長寬高分別為4565/1821/1613mm，軸距為2780mm，同樣與普通版國產X1一致。

X1插電式混動版車型在內飾方麵與燃油版基本保持一致，配備了三幅式多功能方向盤、懸浮式中控顯示屏等。此外，該車還配備了追尾碰撞警告等配置。

此外，寶馬將這款車的地板抬高，電池組則布置在地板下方，對後排乘坐空間及後備廂儲物空間的影響均不明顯。

在動力係統方麵，新車搭載的是一套插電式混動係統，這套混動係統由最大功率為136馬力的三缸1.5T發動機與一台電動機組成，綜合最大功率為151馬力。

文章小結:寶馬X1新能源純電模式下有著60km的巡航裏程還是非常實用的，而且它支持多種接口標準的充電樁，甚至家用插座都能為其充電，相信衝著這一點就有不少消費者為之心動。

最後更新：2017-09-04 22:34:10

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