閱讀763 返回首頁    go 汽車大全


開掛而來 東風風行全新景逸X5 景逸X6燃擎上市

“雙車雙T雙開掛、三高三低三無憂”

基於市場現狀以及消費升級洞察,東風風行全新景逸X5和景逸X6應運而生。

8月21日,搭載了“1.5T+CVT”動力組合的全新景逸X5和景逸X6正式上市,以“雙雙T”精品陣容,出擊10萬元級SUV細分市場。其中,全新景逸X5 1.5T售價為8.99萬元-12.29萬元,景逸X6售價為8.49萬元-10.99萬元。

景逸“雙車雙T”立足消費升級,以“5座+7座精品SUV”的舒適駕乘優勢,專為注重品質的年輕消費者量身打造。一句話概括便是“雙車雙T雙開掛、三高三低三無憂”。即,高顏值、高品質、高可靠;低油耗、低噪音、低氣味;買車無憂、用車無憂、養車無憂。

全新景逸X5 1.5T定位為“舒適派高質感SUV”,充分滿足崇尚自由、追求個性時尚的用戶對精品5座SUV的需求。

整體設計理念取材於中國傳統元素“天圓地方”,呈現出“剛柔相濟,連匯貫通”的協調感;內飾采用“橫向貫通式”設計,大麵積軟質搪塑工藝的儀表台以及全車優質無毒環保複合材料,給予消費者從視覺、觸覺、嗅覺三大維度帶來越級的品質享受。

主推7座的景逸X6,定位為“舒適派全能7座SUV”,以其全能實用的空間,滿足大家庭出行需求。

景逸X6在造型方麵,與全新景逸X5 1.5T 有異曲同工之妙,不僅擁有年輕時尚的前臉,更有動感流暢的車身腰線;內飾采用了與全新景逸X5 1.5T一樣的環保材質,為消費者營造出健康、低氣味的車內環境。

雙T動力加持,“三高”精品如虎添翼

全新景逸X5 1.5T與景逸X6所搭載的三菱4A91T全鋁渦輪增壓發動機,具備高性能、輕量化、超耐久等特質,帶來110KW的最大功率和200Nm的峰值扭矩。與之相搭配的比利時邦奇CVT變速箱平順性強、高效節能,百公裏綜合油耗低至7.4L,充分保證了動力性和燃油經濟性兼顧。同時,由於采用低頻高阻尼的發動機隔振係統以及嚴格的聲學設計包,使得全新景逸X5和景逸X6噪音控製達到了主流合資轎車的級別。

空間上,全新景逸X5 1.5T長達2720mm的超長軸距,為前後排乘客提供了寬敞的乘坐空間。景逸X6秉承了風行家族“舒適加大號”DNA,4720*1825*1790 mm的整車尺寸,以及2750mm的同級超長軸距,使其擁有與同級別MPV相當的超大空間,為用戶提供最大的舒適感。

座椅布局上,既有“2+3+2”7座,也有“2+2+3”式7座和“2+3”式5座,做到了百變空間、全能實用。

難得的是,景逸X6采用同級少見的四輪獨立懸架,再加上底盤經過K&C多項優化與平衡調校,讓景逸X6在舒適性與操控性之間達到完美平衡。

配置上,兩款新車均配備了全景天窗,具有透光率高、快速通風等優勢,無論前後排都有極佳的視野,讓每位乘客都擁有專屬於自己的一片天空。同時,更加人性化的科技配置也一應俱全,其中景逸X6配備PM2.5空氣過濾係統、一鍵啟動等配置,以及全新景逸X5 1.5T配備的6安全氣囊、博世最新版ESP等,都為消費者帶來更加便捷、舒心的駕乘體驗。

值得一提的是,全新景逸X5 1.5T除了“三高”以外,還有高智能。其將搭載車聯網係統Future-Link,功能豐富,操作流暢,為用戶開創更加安全便捷的智能用車生活。

“三無憂”,助力年輕消費者圓夢品質生活

隨著年輕消費者對汽車認知的加深,他們也希望以更低的付出享受更高的品質。為了讓他們更輕鬆的享受高品質的有車生活,東風風行推出了買車無憂、用車無憂、養車無憂的“三無憂”政策,為年輕消費者“排憂解難”。

首先,今年年底前購買“雙車雙T”任何一款車型,均可享受“首付兩成、兩年免息”的金融政策,這無疑是為消費者降低了購車門檻,減輕了購車負擔。

其次,全新景逸X5 1.5T與景逸X6均享有同級唯一的“8年/16萬公裏”超長質保政策,這也是對產品高可靠性的最佳體現。該超長質保真心為消費者做到了省心、省錢,其由東風風行授權的4S店提供服務,配件均來自原廠,專業度更高,質量更有保障。以我國三包法規定的整車須提供3年質保為基準,8年/16萬公裏質保可為消費者足足節省5年的延保費用,無形中減少後期使用成本。

再次,全新景逸X5 1.5T和景逸X6各前10000名車主,均可享受免費保養,涉及更換機油、機油濾清器更換、空氣濾清器清潔等14項保養內容,全麵打造高品質的售後服務。

小結

近些年自主品牌SUV成長有目共睹,尤其是在10萬元左右緊湊型SUV市場,競爭也更為激烈。基於市場現狀以及消費升級洞察,東風風行全新景逸X5和景逸X6應運而生。

憑借“雙車雙T雙開掛、三高三低三無憂”的優勢,殺入SUV細分市場,對寶駿560、長安CS75等競品車型造成不小的壓力。至全新景逸X5和景逸X6是否能夠牢牢抓住消費者,交出一份美麗的答卷,還是讓我們拭目以待吧……

最後更新:2017-08-22 17:04:19

  上一篇:go 馬自達終向渦輪妥協 新渦輪竟蘊含黑科技!
  下一篇:go 馬自達憋的大招終於放出來了!正式申請雙渦輪增壓發動機專利!