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昂科威不到兩個月，變速箱就因故障“停擺”了！女車主要求頻遭拒！

“儀表盤顯示車轉速很高，但速度提不上去，我就趕緊將車停在路邊查看情況。再次啟動，掛擋就沒有反應了。幸虧我當時行駛在車流不大的地方，要是出現交通意外就麻煩了。”王女士說。

據了解王女士是在6月8日，花了19萬多元，在濟南潤通盛和汽車銷售服務有限公司買了一輛別克昂科威，8月2日，在行駛過程中就出現了以上問題，不到兩個月就出現了這麼嚴重的問題,王女士表示很氣憤，當時發現問題後就第一時間撥打了保險公司的電話，將車拖至德州的汽車4S店。

8月2日下午 1點左右，王女士的車被拖到德州紅旭別克4S店後，技術人員一直檢測不出是哪兒的問題，並說技術總監不在，明天上班之後才能檢測並確定問題。

次日，技術總監電聯王女士，確認是變速箱出問題了，也答應給予免費維修。車主王女士到了4S店以後表示車子不到2個月，才跑了2000公裏，變速箱就出問題了，希望4S店方麵能夠給她換一輛新車！而4S店方麵給出的回複卻是：不符合退車標準，隻能簡單維修變速箱。無奈之下，王女士隻能答應對車輛進行維修，然而4S店又告知需要等到8月7日才能頂到配件，修好要等10日，因為維修時間跨度較長，王女士要求4S店提供一輛代步車，又遭到4S店拒絕！

王女士自然不滿意這個結果，於是聯係了濟南別克昂科威售後。

售後劉先生表示王女士的車子變速箱壞了，他非常理解王女士的心情，為了盡快修好車子，已經與廠家反映，公司決定更換變速箱電磁閥，他也隻能做到這些。但王女士認為，她的車子才跑了不到2個月，變速箱就出了問題，她在網上進行了投訴。上網後才發現，別克車的此類投訴在網上很多，她也讓這個車傷了心。在車子維修期間，4S店也沒給她提供代步車，她要求廠家說明出現故障的具體原因，並給予合理補償。

8月9日，上汽通用汽車客服人員表示，王女士買的車在“三包”範圍內，汽車維修點可在“三包”和廠家授權範圍之內處理。維修期間超過5日的，他們可以提供代步的交通補貼。

然而，8月11日，王女士提車之後，交通補貼的問題就無人問津了，對此，王女士再次資訊了德州4S店，對方給出的回複卻是“誰銷售誰負責”，任誰也無法忍受4S店這種傲慢的態度吧！

求助無門的王女士又再次找到廠家，而廠家的回複則更令王女士心寒，廠家方麵表示王女士的車2日進修理廠，3日說訂不到配件。7日下的維修單，到11日將車開走，維修時間不超過5天，沒有一天200元的交通補貼。“不想出補貼，把維修單上的日期推遲到7日！”王女士認為這是4S店和廠家不想給補償想出來的套路。

寫在最後

5月份，據經濟之聲《天天315》報道，青島的盧先生2011年買了一輛新君越，開了不到8萬公裏變速箱就出現了問題。盧先生找到了上海通用客戶服務部門，但是對方並不承認君越變速箱有設計缺陷。雖然上海通用認為網上的評論不足以證明君越變速箱存在設計缺陷，但是既然變速箱出現了這樣的問題，就應該找一下問題的根源出在哪裏，而不是盲目自信。

繼別克旗下多款車型出現斷軸問題之後，如今又出現旗下兩款車型變速箱故障，了解別克的車友都知道，別克旗下車型搭載的變速箱都是同款，而一位青島當地的修車廠師傅說，他遇到的君越修變速箱的顧客非常多，目前到底是不是變速箱存在設計缺陷，我們還不得而知，希望上汽通用能給出合理的解釋吧！

最後更新：2017-08-24 23:46:59

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