300      汽車大全

奔馳AMG GTSedan狂暴馬力3.0L直列六缸雙渦輪增壓

繼2016年Mercedes-Benz宣布將在新年式小改款的頂級豪華旗艦S-Class車係，導入全新研發的「3.0L」直列六缸雙渦輪增壓汽油動力後，根據日前外媒所獲得的最新消息指出，這具原廠代號M256的3.0L直六雙渦輪引擎，未來也將運用在性能子品牌Mercedes-AMG旗下的雙門轎跑E-Class Coupe和四門轎跑AMG GT Sedan兩車型之中，同時性能輸出表現也將比搭載3.0L V6雙渦輪增壓汽油引擎的現行AMG E 43 4MATIC更加勐爆！

然而，促使Mercedes-Benz全新開發的「3.0L」直六雙渦輪增壓引擎（M256），能爆發出比現行「AMG 43」家族車款所搭載的3.0L V6雙渦輪增壓引擎，更顯強悍動力的主要原因，不外乎是在「48V供電配置」、「ISG電動馬達係統」以及「電控渦輪」(eZV)等眾多先進科技的加持下，讓這具全新的直六雙渦輪引擎，能以高達「429hp」的最大馬力與「54.0kgm」的峰值扭力，完全力壓現行AMG E 43 4MATIC所擁有的401hp/53.0kgm性能境界，同時憑借ISG電動馬達額外提供的「20hp」最大馬力和「22.4kgm」峰值扭力輸出，以及電控渦輪技術(eZV)的引進，還能以輕度油電混合的輸出形式，有效減輕「渦輪遲滯」的情況發生，出更為線性且強勁的動力湧現。

此外，這具全新的「3.0L」直六雙渦輪增壓引擎（M256），在透過如以電動水泵浦取代傳統正時皮帶等手法，還得以進一步大幅縮減至約傳統四缸引擎的體積大小，同時若就Mercedes-Benz E-Class車係而言，這也意味著未來在AMG E 43 4MATIC和終極性能旗艦AMG E 63 4MATIC之間，將再度新增一個全新的「AMG E 50 4MATIC」版本，頗有以眾多AMG高性能車型陣容，直接對嗆德係勁敵BMW 5 Series之意。

最後更新：2017-08-24 23:46:59

  上一篇： 為年輕而生，眾泰T300來勢洶洶！

  下一篇： 昂科威不到兩個月，變速箱就因故障“停擺”了！女車主要求頻遭拒！